{"title":"Roue anglaise ","description":"\u003cdiv data-editor-ts=\"true\"\u003e\n\u003carticle class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-testid=\"conversation-turn-78\" data-scroll-anchor=\"true\" data-turn=\"assistant\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:--spacing(4)] @[37rem]:[--thread-content-margin:--spacing(6)] @[72rem]:[--thread-content-margin:--spacing(16)] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:32rem] @[34rem]:[--thread-content-max-width:40rem] @[64rem]:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"881790d9-1fce-4ab5-987e-f442b0b50db8\" dir=\"auto\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal [.text-message+\u0026amp;]:mt-5\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full break-words light\"\u003e\n\u003cp data-start=\"0\" data-end=\"195\"\u003e\u003cstrong\u003eRoue anglaise\u003c\/strong\u003e de précision pour le cintrage et le roulage de tôles fines et de profilés métalliques. Rouleaux en acier trempé avec réglage micrométrique pour des rayons de courbure réguliers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"197\" data-end=\"509\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\u003cstrong\u003eRoue anglaise robuste pour tôle\u003c\/strong\u003e avec structures renforcées et systèmes de serrage adaptés à différentes épaisseurs de matériaux. Mécanismes de précision et leviers ergonomiques pour des opérations répétitives. Idéale pour la carrosserie, la métallerie et la mise en forme d’éléments cylindriques et coniques.\u003cspan class=\"flex items-center gap-1.5 select-none\"\u003e\u003cspan class=\"sr-only whitespace-nowrap! md:not-sr-only\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"utensili-pneumatici-bernardo-pgh-500","title":"Marteau pneumatique pour formage Bernardo PGH 500","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBernardo PGH 500 – Marteau pneumatique de formage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eBernardo PGH 500\u003c\/strong\u003e est un marteau pneumatique professionnel conçu pour le formage et le planage de tôles en acier, aluminium, laiton et cuivre. Grâce à son col-de-cygne de 500 mm et à sa hauteur intérieure de 395 mm, il offre un large espace de travail même sur des pièces de grandes dimensions. La fréquence de frappe réglable entre 875 et 1350 coups\/min garantit précision et productivité. La pédale standard libère les mains, augmentant la sécurité et le contrôle sur la pièce. Le châssis tubulaire peut être rempli de sable pour amortir les vibrations, tandis que le marteau polisseur amovible étend les possibilités d'utilisation. Essentiel pour la restauration de voitures anciennes, les carrosseries et les ateliers de travail de la tôle, le PGH 500 combine légèreté (20 kg) avec fiabilité et polyvalence professionnelle.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpécifications principales\u003c\/h3\u003e\u003cbr\u003e Col-de-cygne de 500 mm et hauteur intérieure de 395 mm pour un large espace de travail\u003cbr\u003e Fréquence réglable de 875 à 1350 coups\/min pour précision et vitesse\u003cbr\u003e Capacité de travail : 1,2 mm acier et 1,4 mm aluminium\u003cbr\u003e Pédale standard pour libérer les mains pendant l'utilisation\u003cbr\u003e Châssis tubulaire pouvant être rempli de sable pour réduire les vibrations\u003cbr\u003e Marteau polisseur amovible pour des applications étendues\u003cbr\u003e Structure compacte et légère (20 kg), facile à positionner en atelier\u003cbr\u003e convient à la restauration de voitures, aux carrosseries et au travail de la tôle\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTableau technique :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBernardo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePGH 500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMarteau pneumatique de formage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCol-de-cygne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur intérieure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e395 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur max acier*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur max aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFréquence de coups\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e875 – 1350 \/ min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression d'air max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,5 – 6,5 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConsommation d'air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensions (L x P x H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e710 x 400 x 1200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e*Matériau de base\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 N\/mm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Marteau pneumatique Bernardo PGH 500\u003cbr\u003e 3 poinçons de rayon 1\" \/ 2\" \/ 3\"\u003cbr\u003e Marteau polisseur\u003cbr\u003e Pédale de commande\u003cbr\u003e Support\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLogistique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eExpédition Bernardo : 5 à 9 jours ouvrables (7 jours dans le Sud). Pièces de rechange originales disponibles avec expédition en 3 à 5 jours ouvrables. Service client en italien disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQu'est-ce qu'un marteau planeur pneumatique et quand l'utilise-t-on ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLe marteau planeur pneumatique Bernardo PGH est un outil pour le formage et la réparation de tôles : le coup pneumatique frappe rapidement la tôle sur une enclume profilée (anvil), permettant de corriger les déformations, de créer des bombements et de modeler des formes complexes. C'est l'outil standard en carrosserie pour la réparation de bosses sur les panneaux en acier et en aluminium, et dans l'aménagement de bateaux pour le formage de panneaux courbés.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuelle pression d'air le PGH 500 \/ PGH 700 nécessite-t-il ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLes marteaux PGH nécessitent de l'air comprimé à 6–8 bar avec un débit adéquat pour un fonctionnement continu. Un compresseur avec un réservoir minimum de 50 litres et un débit minimum de 150–200 l\/min est suffisant pour une utilisation artisanale intermittente. Pour une utilisation continue, préférer des compresseurs avec un débit supérieur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuelle est la différence entre le PGH 500 et le PGH 700 ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLe numéro indique la force d'impact : le PGH 700 a un impact plus important que le PGH 500 — adapté aux tôles plus épaisses ou aux corrections plus prononcées. Le PGH 500 est plus précis et moins agressif pour les travaux de finition et sur les tôles fines. En carrosserie, les deux sont utilisés : le 700 pour le dégrossissage, le 500 pour la finition.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eAccessoires (enclumes) disponibles ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui. Des enclumes de différentes formes (plates, courbées, en cuillère) compatibles avec les PGH sont disponibles en tant qu'accessoires Bernardo avec expédition en 3 à 5 jours ouvrables.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eAssistance disponible ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003ePièces de rechange originales Bernardo disponibles avec expédition en 3 à 5 jours ouvrables. Service client en italien disponible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e","brand":"Bernardo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50694779666760,"sku":"06-1118","price":380.64,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0891\/2139\/0920\/files\/Bernardo_PGH_500_Martello_pneumatico_per_formatura_lamiera.jpg?v=1759224120"},{"product_id":"utensili-pneumatici-bernardo-pgh-700","title":"Bernardo PGH 700 – Marteau-pilon pour le formage","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBernardo PGH 700 – Marteau-pilon pneumatique\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eBernardo PGH 700\u003c\/strong\u003e est un marteau-pilon pneumatique de haute performance, adapté au formage et au planage de tôles en acier, aluminium, cuivre et laiton. Avec une gorge de 650 mm et une hauteur intérieure de 505 mm, il permet de travailler confortablement de grandes pièces. La structure en fonte d'acier garantit robustesse et précision, tandis que la pédale électrique libère les mains, améliorant ainsi la sécurité et la productivité. Avec une fréquence de 4600 coups par minute, il permet d'obtenir des surfaces lisses et étirées avec une efficacité opérationnelle. La capacité de traitement atteint 1,4 mm pour l'acier et 1,8 mm pour l'aluminium, avec une consommation d'air de 800 l\/min à 5 bar. Fourni avec un jeu complet de poinçons et une roue de polissage, le PGH 700 est adapté aux carrossiers, aux restaurateurs de voitures anciennes et aux ateliers spécialisés dans le travail de la tôle.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpécifications principales\u003c\/h3\u003e\u003cbr\u003e Gorge de 650 mm et hauteur intérieure de 505 mm pour les grandes pièces\u003cbr\u003e Fréquence de 4600 coups\/min pour des opérations rapides et précises\u003cbr\u003e Capacité de traitement : 1,4 mm acier et 1,8 mm aluminium\u003cbr\u003e Structure en fonte d'acier pour une stabilité et une longue durée de vie\u003cbr\u003e Pédale électrique standard pour travailler les mains libres\u003cbr\u003e Consommation d'air 800 l\/min à 5 bar de pression\u003cbr\u003e Fourni avec 8 poinçons profilés, 1 poinçon droit et une roue de polissage\u003cbr\u003e Adapté aux carrosseries, à la restauration et au travail professionnel de la tôle\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTableau technique :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBernardo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePGH 700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMarteau-pilon pneumatique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGorge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur intérieure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e505 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur max acier*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur max aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFréquence de frappe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4600 \/ min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression d'air max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConsommation d'air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensions (L x P x H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900 x 800 x 1550 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e*Matériau de base\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 N\/mm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de la livraison :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Marteau-pilon pneumatique Bernardo PGH 700\u003cbr\u003e 8 poinçons profilés (½” – 12”)\u003cbr\u003e 1 poinçon droit\u003cbr\u003e Roue de polissage\u003cbr\u003e Pédale électrique\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLogistique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eExpédition Bernardo : 5 à 9 jours ouvrables (7 jours dans le Sud). Pièces de rechange d'origine disponibles avec expédition sous 3 à 5 jours ouvrables. Service client en italien disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQu'est-ce qu'un marteau planeur pneumatique et quand l'utilise-t-on ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLe marteau planeur pneumatique Bernardo PGH est un outil de formage et de réparation de tôle : le coup pneumatique frappe rapidement la tôle sur une enclume profilée (anvil), permettant de corriger les déformations, de créer des bombements et de modeler des formes complexes. C'est l'outil standard en carrosserie pour la réparation de bosses sur des panneaux en acier et en aluminium, et dans l'aménagement de bateaux pour le formage de panneaux incurvés.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuelle pression d'air le PGH 500 \/ PGH 700 nécessite-t-il ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLes marteaux PGH nécessitent de l'air comprimé à 6-8 bar avec un débit adéquat pour un fonctionnement continu. Un compresseur avec un réservoir minimum de 50 litres et un débit minimum de 150-200 l\/min est suffisant pour une utilisation artisanale intermittente. Pour une utilisation continue, préférer des compresseurs avec un débit supérieur.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuelle est la différence entre le PGH 500 et le PGH 700 ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLe numéro indique la force d'impact : le PGH 700 a un impact plus important que le PGH 500 — adapté aux tôles plus épaisses ou aux corrections plus prononcées. Le PGH 500 est plus précis et moins agressif pour les travaux de finition et sur les tôles fines. En carrosserie, les deux sont utilisés : le 700 pour le dégrossissage, le 500 pour la finition.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eAccessoires (enclumes) disponibles ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui. Des enclumes de différentes formes (plates, courbes, à cuillère) compatibles avec les PGH sont disponibles en tant qu'accessoires Bernardo avec une expédition sous 3 à 5 jours ouvrables.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eAssistance disponible ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003ePièces de rechange d'origine Bernardo disponibles avec expédition sous 3 à 5 jours ouvrables. Assistance client en italien disponible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e","brand":"Bernardo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50694780780872,"sku":"06-1119","price":1574.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0891\/2139\/0920\/files\/Bernardo_PGH_700_Martello_pneumatico_per_formatura_lamiera.jpg?v=1759224557"},{"product_id":"ruota-inglese-bernardo-kgr-500","title":"Bernardo roue anglaise et marteau-piqueur KGR 500","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBernardo roue anglaise et marteau pneumatique KGR 500\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa roue anglaise KGR 500 est un outil indispensable pour le travail de la tôle et la réalisation de surfaces courbes, adaptée aux carrossiers, restaurateurs et ateliers spécialisés. Grâce à sa large surface de travail et aux accessoires inclus, elle permet de modeler avec précision l'acier, l'aluminium, le cuivre et le laiton. Elle est particulièrement utile pour la production d'ailes, de portières, de capots et de composants pour véhicules anciens.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa machine est équipée d'un marteau de finition amovible et d'une pression réglable par volant, permettant une grande variété de rayons de courbure. Grâce au système de dégagement rapide de la roue inférieure, la pièce travaillée peut être retirée facilement. Des rouleaux, des matrices et un marteau de polissage sont inclus, avec un support pratique intégré sur le corps de la machine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpécifications principales\u003c\/h3\u003e\u003cbr\u003e Profondeur de col de cygne 500 mm avec une hauteur interne de 395 mm\u003cbr\u003e Capacité maximale : acier jusqu'à 0,75 mm et aluminium jusqu'à 1,0 mm\u003cbr\u003e Pression de travail réglable par volant\u003cbr\u003e Marteau de polissage amovible pour des applications étendues\u003cbr\u003e Fréquence de frappe du marteau : 1800–4600\/min\u003cbr\u003e Fonctionnement à air comprimé (6,2–8,2 bar, consommation 200 l\/min)\u003cbr\u003e Système de dégagement rapide de la roue inférieure pour un retrait rapide de la pièce\u003cbr\u003e Jeu de rouleaux et de matrices inclus pour différents rayons de courbure\u003cbr\u003e Structure robuste, stable et adaptée à un usage professionnel\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTableau technique\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristiques\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDonnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePlanishing hammer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCol de cygne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur intérieure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e395 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur max. tôle*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,0 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFréquence de frappe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800–4600\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePression d'air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,2 – 8,2 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConsommation d'air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEnglish wheel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCol de cygne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur intérieure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e395 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur max. acier*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur max. aluminium*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,0 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRouleau principal (Ø x larg.)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e114 x 38 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensions (L x P x H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1300 x 320 x 1600 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eenv. 70 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e*Matériau avec résistance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 N\/mm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 3 matrices de courbure (1\" \/ 2\" \/ 3\")\u003cbr\u003e Marteau de polissage\u003cbr\u003e Pédale de commande\u003cbr\u003e 3 rouleaux inférieurs (anvil wheels)\u003cbr\u003e 1 rouleau supérieur\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLogistique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eExpédition Bernardo : 5 à 9 jours ouvrables (7 jours dans le Sud). Pièces de rechange d'origine disponibles avec expédition en 3 à 5 jours ouvrables. Service client en italien disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQu'est-ce qu'une roue anglaise et à quoi sert-elle ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLa roue anglaise est une machine pour le formage de tôles à double courbure : deux rouleaux opposés (supérieur et inférieur) pressent la tôle qui est déplacée d'avant en arrière, créant progressivement des surfaces bombées comme des ailes, des capots, des panneaux de carrosserie et des coques de bateaux. C'est la machine fondamentale pour la carrosserie artisanale et la construction de composants en aluminium avec des surfaces complexes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuelle est la différence entre RSM 450, RSM 560, RSM 700, RSM 830, RSM 960, RSM 1040 et RSM 1100 ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLe nombre indique la largeur utile de travail en mm — c'est-à-dire la distance maximale entre les centres des rouleaux où la tôle peut être travaillée. Le RSM 450 (450 mm) est le plus compact pour les petites pièces ; le RSM 1100 (1100 mm) est le plus grand pour les panneaux de carrosserie de taille standard. Le choix dépend de la largeur maximale des panneaux à former.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuelles épaisseurs de tôle la série RSM peut-elle travailler ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eEn aluminium : jusqu'à 1,5–2,0 mm selon le modèle. En acier doux : jusqu'à 1,0–1,5 mm. Pour les tôles plus épaisses, la force requise augmente considérablement — vérifiez les limites du modèle spécifique dans le tableau technique. Le RSM 1100 × 1,5 indique une largeur de 1100 mm avec un rouleau inférieur de Ø 1,5 pouces.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eRouleaux de rechange disponibles ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003ePièces de rechange d'origine disponibles avec expédition en 3 à 5 jours ouvrables. Service client en italien disponible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eFaut-il une formation spécifique pour utiliser la roue anglaise ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui. Le formage avec une roue anglaise demande technique et pratique : la tension de la tôle, la direction et la pression des passages déterminent la forme finale. Un opérateur inexpérimenté peut créer des ondulations irrégulières difficiles à corriger. Il est conseillé de commencer sur des matériaux de rebut pour acquérir de l'expérience avant de travailler sur des pièces définitives.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e","brand":"Bernardo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50695138148680,"sku":"06-1117","price":778.36,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0891\/2139\/0920\/files\/Bernardo_ruota_inglese_e_martello_pneumatico_KGR_500_per_formatura_lamiera.jpg?v=1758035023"},{"product_id":"bernardo-ruota-inglese-rsm-1040","title":"Bernardo Roue anglaise RSM 1040","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBernardo Roue anglaise RSM 1040 pour le travail de la tôle\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eBernardo Roue anglaise RSM 1040\u003c\/strong\u003e est conçue pour le travail et le formage de tôles, adaptée pour la carrosserie, la restauration, le prototypage et les ateliers artisanaux. Avec un col de cygne de \u003cstrong\u003e1080 mm\u003c\/strong\u003e et une hauteur intérieure de 760 mm, elle permet de travailler des panneaux de grandes dimensions. Elle convient pour des épaisseurs allant jusqu'à 1,2 mm (acier, 400 N\/mm²) et jusqu'à 1,5 mm pour l'aluminium. La roue principale de Ø 180 x 75 mm, associée aux \u003cstrong\u003e5 rouleaux inférieurs interchangeables\u003c\/strong\u003e inclus, permet une large gamme de courbures et de travaux précis. Grâce au mécanisme de dégagement rapide de la roue inférieure, le changement des rouleaux est simple et rapide. Dotée d'une structure robuste et d'un poids de 135 kg, elle garantit stabilité et précision lors des opérations. Une machine indispensable pour ceux qui recherchent des résultats professionnels dans le travail de la tôle.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpécifications principales\u003c\/h3\u003e\u003cbr\u003e Col de cygne de 1080 mm et hauteur intérieure de 760 mm pour les grandes pièces\u003cbr\u003e Capacité : jusqu'à 1,2 mm acier (400 N\/mm²), jusqu'à 1,5 mm aluminium\u003cbr\u003e Roue principale Ø 180 x 75 mm\u003cbr\u003e Inclus 5 rouleaux inférieurs interchangeables pour différents rayons de courbure\u003cbr\u003e Mécanisme de dégagement rapide pour le changement des rouleaux\u003cbr\u003e Structure robuste et stable de 135 kg\u003cbr\u003e Convient pour les carrosseries, la restauration automobile, les prototypes et les ateliers mécaniques\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTableau technique :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBernardo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSM 1040\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCol de cygne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1080 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur intérieure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e760 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur max. tôle (acier 400 N\/mm²)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur max. aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoue principale (Ø x largeur)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180 x 75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensions de la machine (L x P x H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1380 x 750 x 1800 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eenv. 135 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Roue anglaise Bernardo RSM 1040\u003cbr\u003e 1 roue principale Ø 180 x 75 mm\u003cbr\u003e 5 rouleaux inférieurs interchangeables\u003cbr\u003e Mécanisme de dégagement rapide pour le rouleau inférieur\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLogistique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eExpédition Bernardo : 5 à 9 jours ouvrables (7 jours dans le Sud). Pièces de rechange d'origine disponibles avec expédition en 3 à 5 jours ouvrables. Service client en italien disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuestions fréquemment posées\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQu'est-ce qu'une roue anglaise et à quoi sert-elle ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLa roue anglaise (ou \"English wheel\") est une machine pour le formage de tôles à double courbure : deux rouleaux opposés (supérieur et inférieur) pressent la tôle qui est déplacée d'avant en arrière, créant progressivement des surfaces bombées comme des garde-boue, des capots, des panneaux de carrosserie et des coques de bateaux. C'est la machine fondamentale pour la carrosserie artisanale et la construction de composants en aluminium avec des surfaces complexes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuelle est la différence entre RSM 450, RSM 560, RSM 700, RSM 830, RSM 960, RSM 1040 et RSM 1100 ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLe nombre indique la largeur utile de travail en mm — c'est-à-dire la distance maximale entre les centres des rouleaux où la tôle peut être travaillée. Le RSM 450 (450 mm) est le plus compact pour les petites pièces ; le RSM 1100 (1100 mm) est le plus grand pour les panneaux de carrosserie de dimensions standard. Le choix dépend de la largeur maximale des panneaux à former.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuelles épaisseurs de tôle la série RSM peut-elle travailler ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eEn aluminium : jusqu'à 1,5 à 2,0 mm selon le modèle. En acier doux : jusqu'à 1,0 à 1,5 mm. Pour les tôles plus épaisses, la force requise augmente considérablement — vérifiez les limites du modèle spécifique dans le tableau technique. Le RSM 1100 × 1,5 indique une largeur de 1100 mm avec un rouleau inférieur de Ø 1,5 pouces.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eDes rouleaux de rechange sont-ils disponibles ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003ePièces de rechange d'origine disponibles avec expédition en 3 à 5 jours ouvrables. Service client en italien disponible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eUne formation spécifique est-elle nécessaire pour utiliser la roue anglaise ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui. Le formage avec une roue anglaise nécessite technique et pratique : la tension de la tôle, la direction et la pression des passages déterminent la forme finale. Un opérateur sans expérience peut créer des ondulations irrégulières difficiles à corriger. Il est conseillé de commencer sur des chutes de matériau pour acquérir de l'assurance avant de travailler sur des pièces définitives.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e","brand":"Bernardo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50695141228872,"sku":"06-1113","price":1488.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0891\/2139\/0920\/files\/Ruota_inglese_Bernardo_RSM_1040_per_modellatura_lamiera.jpg?v=1758124859"},{"product_id":"bernardo-ruota-inglese-rsm-1100-15","title":"Bernardo Roue anglaise RSM 1100 x 1,5","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRouleuse à tôle Bernardo RSM 1100 x 1,5\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eroue anglaise Bernardo RSM 1100 x 1,5\u003c\/strong\u003e est adaptée au formage et au cintrage de grandes tôles, conçue pour les carrossiers, les restaurateurs et les ateliers spécialisés. Avec une profondeur de gorge de \u003cstrong\u003e1140 mm\u003c\/strong\u003e, elle permet de travailler des panneaux de plus de 2000 mm, tels que des ailes, des portières et des capots. Grâce à son \u003cstrong\u003ecadre renforcé\u003c\/strong\u003e, elle peut traiter des tôles jusqu'à 1,5 mm d'épaisseur, garantissant stabilité et précision. Le pressage réglable par volant permet d'obtenir des courbures personnalisées, tandis que la roue supérieure et la roue inférieure peuvent être orientées à 90° pour augmenter la polyvalence. Le mécanisme de dégagement rapide de la roue inférieure simplifie le retrait de la pièce finie et le changement rapide des rouleaux. Sont inclus dans l'équipement \u003cstrong\u003e10 rouleaux inférieurs et 4 rouleaux supérieurs\u003c\/strong\u003e, pour une gamme complète de rayons de courbure.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpécifications principales\u003c\/h3\u003e\u003cbr\u003e Gorge de 1140 mm pour panneaux de plus de 2000 mm\u003cbr\u003e Châssis renforcé pour tôle jusqu'à 1,5 mm\u003cbr\u003e Pression réglable par volant manuel\u003cbr\u003e Roues supérieure et inférieure orientables à 90°\u003cbr\u003e Mécanisme à dégagement rapide pour un changement rapide des rouleaux\u003cbr\u003e Inclus 10 rouleaux inférieurs et 4 rouleaux supérieurs\u003cbr\u003e Structure robuste et stable pour travaux professionnels\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTableau technique :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBernardo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSM 1100 x 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProfondeur de la gorge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1140 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité max. tôle d'acier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité max. tôle d'aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoues orientables\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90° (supérieure et inférieure)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéglage de la pression\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePar volant manuel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCaractéristiques supplémentaires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChâssis renforcé, dégagement rapide du rouleau inférieur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRouleaux inclus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 inférieurs + 4 supérieurs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 10 rouleaux inférieurs interchangeables\u003cbr\u003e 4 rouleaux supérieurs\u003cbr\u003e Mécanisme de dégagement rapide de la roue inférieure\u003cbr\u003e Structure renforcée pour travaux lourds\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLogistique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eExpédition Bernardo : 5 à 9 jours ouvrables (7 jours dans le Sud). Pièces de rechange d'origine disponibles avec expédition en 3 à 5 jours ouvrables. Service client en italien disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQu'est-ce qu'une roue anglaise et à quoi sert-elle ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLa roue anglaise (ou \"English wheel\") est une machine pour le formage de tôles à double courbure : deux rouleaux opposés (supérieur et inférieur) pressent la tôle qui est déplacée d'avant en arrière, créant progressivement des surfaces bombées comme des ailes, des capots, des panneaux de carrosserie et des coques de bateaux. C'est la machine fondamentale pour la carrosserie artisanale et la construction de composants en aluminium avec des surfaces complexes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuelle est la différence entre RSM 450, RSM 560, RSM 700, RSM 830, RSM 960, RSM 1040 et RSM 1100 ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLe nombre indique la largeur utile de travail en mm — c'est-à-dire la distance maximale entre les centres des rouleaux où la tôle peut être travaillée. Le RSM 450 (450 mm) est le plus compact pour les petites pièces ; le RSM 1100 (1100 mm) est le plus grand pour les panneaux de carrosserie de taille standard. Le choix dépend de la largeur maximale des panneaux à former.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuelles épaisseurs de tôle la série RSM travaille-t-elle ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eEn aluminium : jusqu'à 1,5–2,0 mm selon le modèle. En acier doux : jusqu'à 1,0–1,5 mm. Pour des tôles plus épaisses, la force requise augmente considérablement — vérifier les limites du modèle spécifique dans le tableau technique. Le RSM 1100 × 1,5 indique une largeur de 1100 mm avec un rouleau inférieur de Ø 1,5 pouces.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eRouleaux de rechange disponibles ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003ePièces de rechange d'origine disponibles avec expédition en 3–5 jours ouvrables. Service client en italien disponible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eUne formation spécifique est-elle nécessaire pour utiliser la roue anglaise ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui. Le formage avec une roue anglaise demande technique et pratique : la tension de la tôle, la direction et la pression des passages déterminent la forme finale. Un opérateur inexpérimenté peut créer des ondulations irrégulières difficiles à corriger. Il est conseillé de commencer sur du matériel de rebut pour acquérir de la confiance avant de travailler sur des pièces définitives.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e","brand":"Bernardo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50695142605128,"sku":"06-1124","price":2793.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0891\/2139\/0920\/files\/Ruota_inglese_Bernardo_RSM_1100_x_1_5_per_grandi_pannelli_lamiera.jpg?v=1758183582"},{"product_id":"bernardo-ruota-inglese-rsm-450","title":"Bernardo Ruota inglese RSM 450","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRouleuse anglaise Bernardo RSM 450\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003erouleuse anglaise Bernardo RSM 450\u003c\/strong\u003e est le modèle compact et léger de la gamme, adapté aux travaux sur tôles fines en carrosserie, restauration et modélisme. Avec une gorge de \u003cstrong\u003e450 mm\u003c\/strong\u003e et une hauteur intérieure de 470 mm, elle permet de façonner et de courber des panneaux de petites et moyennes dimensions. Elle convient aux tôles jusqu'à 0,8 mm (acier 400 N\/mm²) et jusqu'à 1,0 mm en aluminium. La roue supérieure de Ø 150 x 25 mm, associée aux \u003cstrong\u003e6 rouleaux inférieurs interchangeables\u003c\/strong\u003e inclus, permet de réaliser différents types de courbures avec précision. Avec un poids de seulement 17 kg, elle est facile à déplacer et à utiliser dans les ateliers artisanaux, les laboratoires et les garages. Une solution économique et pratique pour ceux qui souhaitent aborder le travail de la tôle avec une \u003cstrong\u003erouleuse anglaise compacte\u003c\/strong\u003e mais efficace.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpécifications principales\u003c\/h3\u003e\u003cbr\u003e Gorge de 450 mm et hauteur intérieure de 470 mm\u003cbr\u003e Capacité : jusqu'à 0,8 mm acier (400 N\/mm²), jusqu'à 1,0 mm aluminium\u003cbr\u003e Roue principale Ø 150 x 25 mm\u003cbr\u003e Inclus 6 rouleaux inférieurs et 1 rouleau supérieur\u003cbr\u003e Structure compacte et poids réduit (17 kg)\u003cbr\u003e Convient pour le modélisme, la restauration et les petits travaux de carrosserie\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTableau technique :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBernardo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSM 450\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGorge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur intérieure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e470 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur max. tôle (acier 400 N\/mm²)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur max. aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,0 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoue principale (Ø x largeur)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e150 x 25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensions machine (L x P x H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e670 x 680 x 1470 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eenv. 17 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Rouleuse anglaise Bernardo RSM 450\u003cbr\u003e 1 rouleau supérieur Ø 150 x 25 mm\u003cbr\u003e 6 rouleaux inférieurs interchangeables\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLogistique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eExpédition Bernardo : 5 à 9 jours ouvrables (7 jours pour le Sud). Pièces de rechange d'origine disponibles avec expédition en 3 à 5 jours ouvrables. Service client en italien disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQu'est-ce qu'une rouleuse anglaise et à quoi sert-elle ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLa rouleuse anglaise (ou \"English wheel\") est une machine de formage de tôle à double courbure : deux rouleaux opposés (supérieur et inférieur) pressent la tôle qui est déplacée d'avant en arrière, créant progressivement des surfaces bombées comme des garde-boue, des capots, des panneaux de carrosserie et des coques de bateaux. C'est la machine fondamentale pour la carrosserie artisanale et la construction de composants en aluminium avec des surfaces complexes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuelle est la différence entre RSM 450, RSM 560, RSM 700, RSM 830, RSM 960, RSM 1040 et RSM 1100 ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLe nombre indique la largeur utile de travail en mm — c'est-à-dire la distance maximale entre les centres des rouleaux où la tôle peut être travaillée. Le RSM 450 (450 mm) est le plus compact pour les petites pièces ; le RSM 1100 (1100 mm) est le plus grand pour les panneaux de carrosserie de dimensions standard. Le choix dépend de la largeur maximale des panneaux à former.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuelles épaisseurs de tôle la série RSM peut-elle travailler ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eEn aluminium : jusqu'à 1,5–2,0 mm selon le modèle. En acier doux : jusqu'à 1,0–1,5 mm. Pour des tôles plus épaisses, la force requise augmente considérablement — vérifiez les limites du modèle spécifique dans le tableau technique. La RSM 1100 × 1,5 indique une largeur de 1100 mm avec un rouleau inférieur de Ø 1,5 pouces.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eDes rouleaux de rechange sont-ils disponibles ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003ePièces de rechange d'origine disponibles avec expédition en 3 à 5 jours ouvrables. Service client en italien disponible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eFaut-il une formation spécifique pour utiliser la rouleuse anglaise ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui. Le formage avec une rouleuse anglaise demande de la technique et de la pratique : la tension de la tôle, la direction et la pression des passages déterminent la forme finale. Un opérateur inexpérimenté peut créer des ondulations irrégulières difficiles à corriger. Il est conseillé de commencer sur des chutes de matériau pour acquérir de l'assurance avant de travailler sur des pièces définitives.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e","brand":"Bernardo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50695143686472,"sku":"06-1122","price":413.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0891\/2139\/0920\/files\/Ruota_inglese_Bernardo_RSM_450_per_lavorazione_lamiera.png?v=1758182178"},{"product_id":"ruota-inglese-rsm-560","title":"Bernardo Roue anglaise RSM 560","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRouleuse anglaise Bernardo RSM 560\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003erouleuse anglaise Bernardo RSM 560\u003c\/strong\u003e est conçue pour le formage précis de tôles en acier et en aluminium. Elle est idéale pour les restaurateurs, les carrossiers et les artisans qui ont besoin de surfaces lisses et de courbures contrôlées.\u003cbr\u003eLa structure compacte mais robuste garantit une stabilité optimale, tandis que le \u003cstrong\u003emécanisme de levage rapide du galet inférieur\u003c\/strong\u003e simplifie les réglages et réduit les temps de traitement. Grâce aux \u003cstrong\u003e6 galets de formage interchangeables et au galet supérieur\u003c\/strong\u003e inclus, la machine offre une polyvalence maximale pour diverses applications.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpécifications principales\u003c\/h3\u003e\u003cbr\u003e Structure en acier stable et résistante\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e6 galets de formage interchangeables + 1 galet supérieur\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eMécanisme de levage rapide du galet inférieur\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Profondeur de col de cygne de 565 mm pour le travail sur de grandes pièces de tôle\u003cbr\u003e adaptée pour le bombage, le lissage et le cintrage de tôles\u003cbr\u003e adaptée pour la restauration de carrosseries et les travaux artisanaux sur l'aluminium et l'acier\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTableau technique\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProfondeur de col de cygne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e565 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur zone de travail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eenv. 395 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur max. de tôle (acier 400 N\/mm²)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur max. de tôle aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGalet supérieur (Ø x largeur)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e114 x 38 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensions machine (L x P x H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e940 x 700 x 1360 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eenv. 60 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de la livraison\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Rouleuse anglaise RSM 560\u003cbr\u003e 6 galets de formage\u003cbr\u003e 1 galet supérieur\u003cbr\u003e Manuel d'utilisation\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLogistique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eExpédition Bernardo : 5 à 9 jours ouvrables (7 jours dans le Sud). Pièces détachées d'origine disponibles avec expédition sous 3 à 5 jours ouvrables. Service client en italien disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQu'est-ce qu'une rouleuse anglaise et à quoi sert-elle ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLa rouleuse anglaise (ou \"English wheel\") est une machine pour le formage de tôles à double courbure : deux galets opposés (supérieur et inférieur) pressent la tôle qui est déplacée d'avant en arrière, créant progressivement des surfaces bombées telles que des garde-boue, des capots, des panneaux de carrosserie et des coques de bateaux. C'est la machine fondamentale pour la carrosserie artisanale et la construction de composants en aluminium avec des surfaces complexes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuelle est la différence entre RSM 450, RSM 560, RSM 700, RSM 830, RSM 960, RSM 1040 et RSM 1100 ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLe nombre indique la largeur utile de travail en mm — c'est-à-dire la distance maximale entre les centres des galets où la tôle peut être travaillée. Le RSM 450 (450 mm) est le plus compact pour les petites pièces ; le RSM 1100 (1100 mm) est le plus grand pour les panneaux de carrosserie de taille standard. Le choix dépend de la largeur maximale des panneaux à former.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuelles épaisseurs de tôle la série RSM peut-elle travailler ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eEn aluminium : jusqu'à 1,5–2,0 mm selon le modèle. En acier doux : jusqu'à 1,0–1,5 mm. Pour les tôles plus épaisses, la force requise augmente considérablement — vérifiez les limites du modèle spécifique dans le tableau technique. La RSM 1100 × 1,5 indique une largeur de 1100 mm avec un galet inférieur de Ø 1,5 pouce.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eDes galets de rechange sont-ils disponibles ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003ePièces de rechange d'origine disponibles avec expédition sous 3 à 5 jours ouvrables. Service client en italien disponible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eFaut-il une formation spécifique pour utiliser la rouleuse anglaise ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui. Le formage avec une rouleuse anglaise demande technique et pratique : la tension de la tôle, la direction et la pression des passages déterminent la forme finale. Un opérateur sans expérience peut créer des ondulations irrégulières difficiles à corriger. Il est conseillé de commencer sur des matériaux de rebut pour acquérir de l'expérience avant de travailler sur des pièces définitives.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e","brand":"Bernardo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50695148011848,"sku":"06-1116","price":634.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0891\/2139\/0920\/files\/Bernardo_RSM_560_-_Ruota_inglese_con_set_rulli_di_formatura.jpg?v=1757353068"},{"product_id":"ruota-inglese-rsm-700-x-15","title":"Bernardo Roue anglaise RSM 700 x 1,5","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBernardo Roue anglaise RSM 700 x 1,5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eBernardo Roue Anglaise RSM 700 x 1,5\u003c\/strong\u003e est conçue pour la réalisation de pièces concaves et convexes en tôle, telles que des garde-boue, des portières et des capots. Ce modèle actualisé est doté d'un \u003cstrong\u003ecadre renforcé\u003c\/strong\u003e permettant le travail de tôles jusqu'à 1,5 mm d'épaisseur, offrant une plus grande robustesse et précision. Grâce au mécanisme de libération rapide de la roue inférieure, la pièce travaillée peut être retirée facilement, réduisant ainsi les temps de production. Le \u003cstrong\u003epressage est réglable par volant\u003c\/strong\u003e, garantissant toujours le rayon souhaité. \u003cstrong\u003e5 rouleaux inférieurs interchangeables\u003c\/strong\u003e sont inclus de série pour créer des courbures de rayons différents, ainsi qu'un rouleau supérieur. Solide, précise et polyvalente, elle convient aux carrossiers, restaurateurs et ateliers artisanaux ayant besoin de résultats professionnels.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpécifications principales\u003c\/h3\u003e\u003cbr\u003e convient pour la fabrication de pièces concaves et convexes en tôle (garde-boue, capots, portes)\u003cbr\u003e Châssis renforcé pour les travaux jusqu'à 1,5 mm d'épaisseur\u003cbr\u003e Mécanisme de dégagement rapide de la roue inférieure pour un retrait rapide de la pièce\u003cbr\u003e Réglage de la pression par volant manuel\u003cbr\u003e Livré avec 5 rouleaux inférieurs pour différents rayons de courbure\u003cbr\u003e Roue supérieure incluse pour les travaux universels\u003cbr\u003e Structure robuste et stable pour une longue durée de vie\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTableau technique :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBernardo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSM 700 x 1,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUtilisation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFaçonnage de pièces concaves et convexes en tôle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur max. tôle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoues inférieures incluses\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 pièces interchangeables\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoue supérieure incluse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 pièce\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéglage de la pression\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePar volant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCaractéristique spéciale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChâssis renforcé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSystème rapide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDégagement roue inférieure\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 5 rouleaux inférieurs interchangeables\u003cbr\u003e 1 rouleau supérieur\u003cbr\u003e Mécanisme de dégagement rapide de la roue inférieure\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLogistique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eExpédition Bernardo : 5 à 9 jours ouvrables (7 jours dans le Sud). Pièces de rechange originales disponibles avec expédition en 3 à 5 jours ouvrables. Service client en italien disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQu'est-ce qu'une roue anglaise et à quoi sert-elle ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLa roue anglaise (ou \"English wheel\") est une machine pour le formage de tôle à double courbure : deux rouleaux opposés (supérieur et inférieur) pressent la tôle qui est déplacée d'avant en arrière, créant progressivement des surfaces bombées telles que des garde-boue, des capots, des panneaux de carrosserie et des coques de bateaux. C'est la machine fondamentale pour la carrosserie artisanale et la construction de composants en aluminium avec des surfaces complexes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuelle est la différence entre RSM 450, RSM 560, RSM 700, RSM 830, RSM 960, RSM 1040 et RSM 1100 ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLe numéro indique la largeur utile de travail en mm — c'est-à-dire la distance maximale entre les centres des rouleaux où la tôle peut être travaillée. RSM 450 (450 mm) est la plus compacte pour les petites pièces ; RSM 1100 (1100 mm) est la plus grande pour les panneaux de carrosserie de dimensions standard. Le choix dépend de la largeur maximale des panneaux à former.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuelles épaisseurs de tôle la série RSM peut-elle travailler ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eEn aluminium : jusqu'à 1,5-2,0 mm selon le modèle. En acier doux : jusqu'à 1,0-1,5 mm. Pour les tôles plus épaisses, la force requise augmente considérablement — vérifier les limites du modèle spécifique dans le tableau technique. Le RSM 1100 × 1,5 indique une largeur de 1100 mm avec un rouleau inférieur de Ø 1,5 pouces.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eDes rouleaux de rechange sont-ils disponibles ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003ePièces de rechange originales disponibles avec expédition en 3 à 5 jours ouvrables. Service client en italien disponible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eUne formation spécifique est-elle nécessaire pour utiliser la roue anglaise ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui. Le formage avec une roue anglaise demande technique et pratique : la tension de la tôle, la direction et la pression des passages déterminent la forme finale. Un opérateur inexpérimenté peut créer des ondulations irrégulières difficiles à corriger. Il est conseillé de commencer sur des matériaux de rebut pour acquérir de l'expérience avant de travailler sur des pièces définitives.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e","brand":"Bernardo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50695149060424,"sku":"06-1123","price":1695.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0891\/2139\/0920\/files\/Ruota_inglese_Bernardo_RSM_700_x_1_5_per_modellatura_lamiera.jpg?v=1758182558"},{"product_id":"ruota-inglese-rsm-710","title":"Bernardo Cintreuse anglaise RSM 710 – 6 rouleaux de formage","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cstrong\u003eBernardo Roue anglaise RSM 710 – 6 rouleaux de formage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eroue anglaise Bernardo RSM 710\u003c\/strong\u003e est conçue pour le travail professionnel de la tôle, idéale en carrosserie, prototypage et restauration. Équipée de \u003cstrong\u003e6 rouleaux de formage interchangeables\u003c\/strong\u003e et d'un \u003cstrong\u003erouleau supérieur de Ø 202 x 51 mm\u003c\/strong\u003e, elle permet de réaliser des courbures uniformes et des rayons précis. Le mécanisme de levage rapide du rouleau inférieur facilite les changements d'outil, augmentant la productivité. Avec une \u003cstrong\u003eportée de 710 mm\u003c\/strong\u003e et une zone de travail de 515 mm de haut, elle permet de modeler des panneaux de grandes dimensions. La machine gère des tôles allant jusqu'à \u003cstrong\u003e1,2 mm d'acier (400 N\/mm²)\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e1,5 mm d'aluminium\u003c\/strong\u003e, tout en maintenant précision et contrôle. Grâce à sa structure solide et son poids de 74 kg, elle garantit stabilité et fiabilité dans toutes les applications. Une solution polyvalente pour les artisans et les professionnels de la métallurgie.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003ch3\u003eSpécifications principales\u003c\/h3\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e ⚙️ 6 rouleaux de formage interchangeables\u003cbr\u003e 🔄 Rouleau supérieur Ø 202 × 51 mm\u003cbr\u003e 🚀 Mécanisme rapide de levage du rouleau inférieur\u003cbr\u003e 📏 Portée de travail 710 mm\u003cbr\u003e ⬆️ Hauteur utile de la zone de travail : 515 mm\u003cbr\u003e 🪙 Capacité max : 1,2 mm acier \/ 1,5 mm aluminium\u003cbr\u003e Structure robuste et stable, poids 74 kg\u003cbr\u003e 📐 Dimensions compactes : 900 × 870 × 1530 mm\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eTableau technique\u003c\/h2\u003e\n\n\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBernardo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSM 710\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNombre de rouleaux\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 de formage + 1 supérieur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRouleau supérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 202 × 51 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePortée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e710 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur utile de la zone de travail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e515 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur max acier (400 N\/mm²)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur max aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMécanisme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLevage rapide du rouleau inférieur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensions de la machine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900 × 870 × 1530 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eenv. 74 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eContenu de l'emballage :\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e Roue anglaise Bernardo RSM 710\u003cbr\u003e 6 rouleaux de formage interchangeables\u003cbr\u003e Rouleau supérieur monté\u003cbr\u003e Manuel d'utilisation\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLogistique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eExpédition Bernardo : 5–9 jours ouvrables (7 jours dans le Sud). Pièces de rechange originales disponibles avec expédition en 3–5 jours ouvrables. Service client en italien disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQu'est-ce qu'une roue anglaise et à quoi sert-elle ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLa roue anglaise (ou \"English wheel\") est une machine pour le formage de tôle à double courbure : deux rouleaux opposés (supérieur et inférieur) pressent la tôle qui est déplacée d'avant en arrière, créant progressivement des surfaces bombées comme des ailes, des capots, des panneaux de carrosserie et des coques de bateaux. C'est la machine fondamentale pour la carrosserie artisanale et la fabrication de composants en aluminium aux surfaces complexes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuelle est la différence entre RSM 450, RSM 560, RSM 700, RSM 830, RSM 960, RSM 1040 et RSM 1100 ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLe numéro indique la largeur utile de travail en mm — c'est-à-dire la distance maximale entre les centres des rouleaux où la tôle peut être travaillée. Le RSM 450 (450 mm) est le plus compact pour les petites pièces ; le RSM 1100 (1100 mm) est le plus grand pour les panneaux de carrosserie de dimensions standard. Le choix dépend de la largeur maximale des panneaux à former.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuelles épaisseurs de tôle la série RSM travaille-t-elle ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eEn aluminium : jusqu'à 1,5–2,0 mm selon le modèle. En acier doux : jusqu'à 1,0–1,5 mm. Pour des tôles plus épaisses, la force requise augmente significativement — vérifiez les limites du modèle spécifique dans le tableau technique. La RSM 1100 × 1,5 indique une largeur de 1100 mm avec un rouleau inférieur de Ø 1,5 pouces.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eRouleaux de rechange disponibles ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003ePièces de rechange originales disponibles avec expédition en 3–5 jours ouvrables. Service client en italien disponible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eFaut-il une formation spécifique pour utiliser la roue anglaise ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui. Le formage avec une roue anglaise demande technique et pratique : la tension de la tôle, la direction et la pression des passages déterminent la forme finale. Un opérateur sans expérience peut créer des ondulations irrégulières difficiles à corriger. Il est conseillé de commencer sur des matériaux de rebut pour acquérir de l'expérience avant de travailler sur des pièces définitives.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e","brand":"Bernardo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50695151714632,"sku":"06-1114","price":719.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0891\/2139\/0920\/files\/Ruota_inglese_professionale_Bernardo_RSM_710_con_6_rulli_di_formatura.jpg?v=1757340221"},{"product_id":"bernardo-ruota-inglese-rsm-830","title":"Bernardo Roue anglaise RSM 830","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRouleuse à tôle Bernardo RSM 830\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003erouleuse à tôle Bernardo RSM 830\u003c\/strong\u003e est l'outil idéal pour le travail de la tôle dans la \u003cstrong\u003erestauration de voitures anciennes, la carrosserie et le prototypage\u003c\/strong\u003e. Elle permet de réaliser avec précision des \u003cstrong\u003ecapots, des portes, des ailes et des panneaux profilés\u003c\/strong\u003e, garantissant des courbes uniformes et des finitions professionnelles. La pression est facilement réglable à l'aide d'un volant, permettant d'obtenir le rayon souhaité avec simplicité. La structure solide en \u003cstrong\u003efonte d'acier\u003c\/strong\u003e assure stabilité et durabilité dans le temps, tandis que le mécanisme de dégagement rapide de la roue inférieure facilite le retrait de la pièce finie. Les roues supérieure et inférieure peuvent pivoter à 90°, augmentant la polyvalence d'utilisation. 9 rouleaux inférieurs et 3 rouleaux supérieurs sont inclus dans la livraison, pour couvrir une large gamme de courbures.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpécifications principales\u003c\/h3\u003e\u003cbr\u003e convient pour la restauration de voitures, le prototypage et le travail de la tôle\u003cbr\u003e Réglage simple de la pression par volant\u003cbr\u003e Structure massive en acier\/fonte grise pour une grande stabilité\u003cbr\u003e Mécanisme de dégagement rapide pour un retrait rapide de la pièce\u003cbr\u003e Roues supérieure et inférieure orientables à 90°\u003cbr\u003e Fournie avec 9 rouleaux inférieurs et 3 supérieurs inclus\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiche technique :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBernardo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSM 830\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUtilisation idéale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRestauration auto, carrosserie, prototypage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéglage pression\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePar volant manuel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOrientation roues\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupérieure et inférieure rotatives à 90°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStructure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFonte\/acier massif\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAccessoires inclus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9 rouleaux inférieurs, 3 rouleaux supérieurs, dégagement rapide roue inférieure\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 9 rouleaux inférieurs (formrolle)\u003cbr\u003e 3 rouleaux supérieurs\u003cbr\u003e Mécanisme de dégagement rapide de la roue inférieure\u003cbr\u003e Roues pivotantes à 90°\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLogistique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eExpédition Bernardo : 5 à 9 jours ouvrables (7 jours pour le Sud). Pièces de rechange d'origine disponibles avec expédition en 3 à 5 jours ouvrables. Assistance clientèle en italien disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQu'est-ce qu'une rouleuse à tôle et à quoi sert-elle ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLa rouleuse à tôle (ou \"English wheel\") est une machine à former la tôle à double courbure : deux rouleaux opposés (supérieur et inférieur) pressent la tôle qui est déplacée d'avant en arrière, créant progressivement des surfaces bombées comme des ailes, des capots, des panneaux de carrosserie et des coques de bateaux. C'est la machine fondamentale pour la carrosserie artisanale et la construction de composants en aluminium avec des surfaces complexes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuelle est la différence entre RSM 450, RSM 560, RSM 700, RSM 830, RSM 960, RSM 1040 et RSM 1100 ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLe nombre indique la largeur utile de travail en mm — c'est-à-dire la distance maximale entre les centres des rouleaux où la tôle peut être travaillée. Le RSM 450 (450 mm) est le plus compact pour les petites pièces ; le RSM 1100 (1100 mm) est le plus grand pour les panneaux de carrosserie de taille standard. Le choix dépend de la largeur maximale des panneaux à former.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuelles épaisseurs de tôle la série RSM peut-elle travailler ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eEn aluminium : jusqu'à 1,5 à 2,0 mm selon le modèle. En acier doux : jusqu'à 1,0 à 1,5 mm. Pour des tôles plus épaisses, la force requise augmente considérablement — vérifier les limites du modèle spécifique dans la fiche technique. Le RSM 1100 × 1,5 indique une largeur de 1100 mm avec un rouleau inférieur de Ø 1,5 pouces.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eDes rouleaux de rechange sont-ils disponibles ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003ePièces de rechange d'origine disponibles avec expédition en 3 à 5 jours ouvrables. Assistance clientèle en italien disponible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eUne formation spécifique est-elle nécessaire pour utiliser la rouleuse à tôle ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui. Le formage avec une rouleuse à tôle nécessite technique et pratique : la tension de la tôle, la direction et la pression des passages déterminent la forme finale. Un opérateur sans expérience peut créer des ondulations irrégulières difficiles à corriger. Il est conseillé de commencer sur des matériaux de rebut pour se familiariser avant de travailler sur des pièces définitives.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e","brand":"Bernardo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50695153320264,"sku":"06-1121","price":2098.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0891\/2139\/0920\/files\/Ruota_inglese_Bernardo_RSM_830_per_restauro_e_modellatura_lamiera.jpg?v=1758181429"},{"product_id":"bernardo-ruota-inglese-rsm-960","title":"Bernardo Ruota inglese RSM 960","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRouleuse anglaise Bernardo RSM 960\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003erouleuse anglaise Bernardo RSM 960\u003c\/strong\u003e est un outil professionnel pour le façonnage et le cintrage de tôles, adapté aux carrossiers, aux restaurateurs et aux ateliers artisanaux. Avec une profondeur de col de cygne de \u003cstrong\u003e865 mm\u003c\/strong\u003e et une hauteur intérieure de 955 mm, elle permet de travailler des panneaux de grandes dimensions avec facilité et précision. Elle convient aux tôles d'acier jusqu'à 1,3 mm (400 N\/mm²) et à l'aluminium jusqu'à 1,7 mm. La roue principale de Ø 152 x 52 mm, associée aux \u003cstrong\u003e9 rouleaux inférieurs interchangeables\u003c\/strong\u003e et aux \u003cstrong\u003e3 rouleaux supérieurs inclus\u003c\/strong\u003e, permet de réaliser une vaste gamme de courbures et de finitions. Grâce au mécanisme de dégagement rapide, le changement des rouleaux est simple et rapide. Avec une structure robuste et un poids de 180 kg, la RSM 960 assure stabilité, durabilité et performances fiables pour tout type de travail artisanal et professionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpécifications principales\u003c\/h3\u003e\u003cbr\u003e Col de cygne de 865 mm et hauteur intérieure de 955 mm\u003cbr\u003e Capacité : jusqu'à 1,3 mm d'acier (400 N\/mm²), jusqu'à 1,7 mm d'aluminium\u003cbr\u003e Roue principale Ø 152 x 52 mm\u003cbr\u003e Inclus 9 rouleaux inférieurs interchangeables et 3 rouleaux supérieurs\u003cbr\u003e Mécanisme de dégagement rapide du rouleau inférieur\u003cbr\u003e Structure robuste en fonte avec un poids de 180 kg\u003cbr\u003e Convient aux carrossiers, à la restauration automobile, aux prototypes et aux ateliers artisanaux\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTableau technique :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBernardo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRSM 960\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCol de cygne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e865 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur intérieure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e955 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur max. tôle (acier 400 N\/mm²)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,3 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉpaisseur max. aluminium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoue principale (Ø x largeur)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e152 x 52 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensions machine (L x P x H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1250 x 650 x 1620 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eenv. 180 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu de l'emballage :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Rouleuse anglaise Bernardo RSM 960\u003cbr\u003e 1 roue principale Ø 152 x 52 mm\u003cbr\u003e 9 rouleaux inférieurs interchangeables\u003cbr\u003e 3 rouleaux supérieurs\u003cbr\u003e Mécanisme de dégagement rapide du rouleau inférieur\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLogistique\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eExpédition Bernardo : 5 à 9 jours ouvrables (7 jours dans le Sud). Pièces de rechange d'origine disponibles avec expédition en 3 à 5 jours ouvrables. Service client en italien disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQu'est-ce qu'une rouleuse anglaise et à quoi sert-elle ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLa rouleuse anglaise (ou \"English wheel\") est une machine pour le formage de tôle à double courbure : deux rouleaux opposés (supérieur et inférieur) pressent la tôle qui est déplacée d'avant en arrière, créant progressivement des surfaces bombées comme des ailes, des capots, des panneaux de carrosserie et des coques de bateaux. C'est la machine fondamentale pour la carrosserie artisanale et la construction de composants en aluminium avec des surfaces complexes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuelle est la différence entre RSM 450, RSM 560, RSM 700, RSM 830, RSM 960, RSM 1040 et RSM 1100 ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eLe nombre indique la largeur de travail utile en mm — c'est-à-dire la distance maximale entre les centres des rouleaux où la tôle peut être travaillée. La RSM 450 (450 mm) est la plus compacte pour les petites pièces ; la RSM 1100 (1100 mm) est la plus grande pour les panneaux de carrosserie de dimensions standard. Le choix dépend de la largeur maximale des panneaux à former.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQuelles épaisseurs de tôle la série RSM travaille-t-elle ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eEn aluminium : jusqu'à 1,5–2,0 mm selon le modèle. En acier doux : jusqu'à 1,0–1,5 mm. Pour des tôles plus épaisses, la force requise augmente significativement — vérifier les limites du modèle spécifique dans le tableau technique. La RSM 1100 × 1,5 indique une largeur de 1100 mm avec un rouleau inférieur de Ø 1,5 pouces.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eDes rouleaux de rechange sont-ils disponibles ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003ePièces de rechange d'origine disponibles avec expédition en 3 à 5 jours ouvrables. Service client en italien disponible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eFaut-il une formation spécifique pour utiliser la rouleuse anglaise ?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eOui. Le formage avec une rouleuse anglaise exige technique et pratique : la tension de la tôle, la direction et la pression des passages déterminent la forme finale. Un opérateur sans expérience peut créer des ondulations irrégulières difficiles à corriger. Il est conseillé de commencer sur des matériaux de rebut pour acquérir de l'expérience avant de travailler sur des pièces définitives.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e","brand":"Bernardo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50695154860360,"sku":"06-1115","price":2135.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0891\/2139\/0920\/files\/Ruota_inglese_Bernardo_RSM_960_per_modellatura_lamiera.jpg?v=1758179860"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0891\/2139\/0920\/collections\/1745844765517blob.png?v=1745868044","url":"https:\/\/www.krollit.fr\/nl\/collections\/roue-anglaise.oembed","provider":"Krollit","version":"1.0","type":"link"}