Rouleuse à tôle Bernardo RSM 1100 x 1,5
La roue anglaise Bernardo RSM 1100 x 1,5 est adaptée au formage et au cintrage de grandes tôles, conçue pour les carrossiers, les restaurateurs et les ateliers spécialisés. Avec une profondeur de gorge de 1140 mm, elle permet de travailler des panneaux de plus de 2000 mm, tels que des ailes, des portières et des capots. Grâce à son cadre renforcé, elle peut traiter des tôles jusqu'à 1,5 mm d'épaisseur, garantissant stabilité et précision. Le pressage réglable par volant permet d'obtenir des courbures personnalisées, tandis que la roue supérieure et la roue inférieure peuvent être orientées à 90° pour augmenter la polyvalence. Le mécanisme de dégagement rapide de la roue inférieure simplifie le retrait de la pièce finie et le changement rapide des rouleaux. Sont inclus dans l'équipement 10 rouleaux inférieurs et 4 rouleaux supérieurs, pour une gamme complète de rayons de courbure.
Spécifications principales
Gorge de 1140 mm pour panneaux de plus de 2000 mm
Châssis renforcé pour tôle jusqu'à 1,5 mm
Pression réglable par volant manuel
Roues supérieure et inférieure orientables à 90°
Mécanisme à dégagement rapide pour un changement rapide des rouleaux
Inclus 10 rouleaux inférieurs et 4 rouleaux supérieurs
Structure robuste et stable pour travaux professionnels
Tableau technique :
| Spécification |
Valeur |
| Marque |
Bernardo |
| Modèle |
RSM 1100 x 1,5 |
| Profondeur de la gorge |
1140 mm |
| Capacité max. tôle d'acier |
1,5 mm |
| Capacité max. tôle d'aluminium |
1,5 mm |
| Roues orientables |
90° (supérieure et inférieure) |
| Réglage de la pression |
Par volant manuel |
| Caractéristiques supplémentaires |
Châssis renforcé, dégagement rapide du rouleau inférieur |
| Rouleaux inclus |
10 inférieurs + 4 supérieurs |
Contenu de l'emballage :
10 rouleaux inférieurs interchangeables
4 rouleaux supérieurs
Mécanisme de dégagement rapide de la roue inférieure
Structure renforcée pour travaux lourds
Logistique
Expédition Bernardo : 5 à 9 jours ouvrables (7 jours dans le Sud). Pièces de rechange d'origine disponibles avec expédition en 3 à 5 jours ouvrables. Service client en italien disponible.
Foire aux questions
Qu'est-ce qu'une roue anglaise et à quoi sert-elle ?
La roue anglaise (ou "English wheel") est une machine pour le formage de tôles à double courbure : deux rouleaux opposés (supérieur et inférieur) pressent la tôle qui est déplacée d'avant en arrière, créant progressivement des surfaces bombées comme des ailes, des capots, des panneaux de carrosserie et des coques de bateaux. C'est la machine fondamentale pour la carrosserie artisanale et la construction de composants en aluminium avec des surfaces complexes.
Quelle est la différence entre RSM 450, RSM 560, RSM 700, RSM 830, RSM 960, RSM 1040 et RSM 1100 ?
Le nombre indique la largeur utile de travail en mm — c'est-à-dire la distance maximale entre les centres des rouleaux où la tôle peut être travaillée. Le RSM 450 (450 mm) est le plus compact pour les petites pièces ; le RSM 1100 (1100 mm) est le plus grand pour les panneaux de carrosserie de taille standard. Le choix dépend de la largeur maximale des panneaux à former.
Quelles épaisseurs de tôle la série RSM travaille-t-elle ?
En aluminium : jusqu'à 1,5–2,0 mm selon le modèle. En acier doux : jusqu'à 1,0–1,5 mm. Pour des tôles plus épaisses, la force requise augmente considérablement — vérifier les limites du modèle spécifique dans le tableau technique. Le RSM 1100 × 1,5 indique une largeur de 1100 mm avec un rouleau inférieur de Ø 1,5 pouces.
Rouleaux de rechange disponibles ?
Pièces de rechange d'origine disponibles avec expédition en 3–5 jours ouvrables. Service client en italien disponible.
Une formation spécifique est-elle nécessaire pour utiliser la roue anglaise ?
Oui. Le formage avec une roue anglaise demande technique et pratique : la tension de la tôle, la direction et la pression des passages déterminent la forme finale. Un opérateur inexpérimenté peut créer des ondulations irrégulières difficiles à corriger. Il est conseillé de commencer sur du matériel de rebut pour acquérir de la confiance avant de travailler sur des pièces définitives.
