Le Mandrin à serrage automatique de précision B16 1–13 mm de Flott est un mandrin de tour professionnel, avec une fixation B16, pesant 1050 g. Krollit, distributeur officiel de Flott depuis 2007.
- Plage de serrage : 1–13 mm
- Précision de rotation : 0,07 mm
- Fixation : B16
- Vitesse max : 8 000 tr/min
- Compatibilité : Machines avec fixation conique B16
- Poids : 1050 g
Qui utilise le Mandrin à serrage automatique de précision B16 1–13 mm et pourquoi
Les ateliers mécaniques et les tourneurs artisans utilisent le Mandrin à serrage automatique de précision B16 1–13 mm comme accessoire de serrage sur le tour à métaux, garantissant un blocage sûr et un centrage de la pièce lors des opérations de tournage, de perçage et de rainurage.
Sa place dans la gamme Flott
Le Mandrin à serrage automatique de précision B16 1–13 mm de Flott s'inscrit dans la gamme des mandrins de tour Flott, distribuée en Italie par Krollit depuis 2007. La gamme Flott comprend des modèles de diverses catégories et performances : pour choisir la machine adaptée à votre cas d'utilisation, vous pouvez consulter le catalogue Flott sur Krollit ou contacter le service client pour obtenir de l'aide dans votre sélection.
Logistique et support Krollit
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrables depuis l'entrepôt Krollit pour les pièces de rechange et les accessoires. Assistance client en italien disponible pour la documentation technique et la vérification de la compatibilité avec la machine de référence. Krollit est distributeur officiel depuis 2007.
À qui s'adresse le Mandrin à serrage automatique de précision B16 1–13 mm
Le mandrin à serrage automatique de précision B16 1–13 mm est recommandé pour les profils professionnels suivants :
-
Ateliers mécaniques et tourneurs artisans : blocage sécurisé de pièces rondes ou hexagonales sur un tour à métaux pour les opérations de tournage, de perçage et de rainurage.
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Utilisateurs avec un tour Bernardo à bride compatible : remplacement ou mise à niveau originale pour les tours de la gamme Bernardo (profi, hobby, etc.) avec une fixation A2 conforme DIN 55029.
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Pièces irrégulières ou de forme non ronde : pour les pièces non centrées symétriquement, évaluer les mandrins à 4 mors indépendants ou les plateaux universels.
Spécifications techniques
| Plage de serrage |
1–13 mm |
| Précision de rotation |
0,07 mm |
| Fixation |
B16 |
| Vitesse max |
8 000 tr/min |
| Compatibilité |
Machines avec fixation conique B16 |
| Poids |
1050 g |
| Fonctionnement |
Auto-serrant – droite/gauche |
Foire aux questions
Quand utiliser ce mandrin ?
C'est un mandrin auto-centrant pour le serrage de pièces sur le tour pendant les opérations de tournage.
Les mandrins auto-centrants permettent un serrage rapide de la pièce avec une seule clé. Le choix dépend de la forme de la pièce (cylindrique, carrée) et du matériau du corps (acier ou fonte).
Quel est le matériau du corps du mandrin ?
Le matériau est indiqué dans le titre : acier (série PO) pour une précision maximale, fonte (série DK/PS) pour un usage standard.
Le choix dépend de l'intensité d'utilisation et de la tolérance requise : acier pour la production et la précision, fonte pour un usage général.
Quel diamètre choisir ?
Le choix du diamètre dépend du nez du tour (il doit correspondre au calettage) et des dimensions des pièces à usiner.
Diamètres typiques : 80-160 mm pour les tours de loisirs, 200-315 mm pour les tours professionnels, 400-630 mm pour les tours industriels.
Comment vérifier la compatibilité avec mon tour ?
Vérifier le type de calettage du nez du tour (Camlock D3-D15, ou fixation filetée M-) et le diamètre correspondant.
Sur les tours modernes, le calettage Camlock est le plus répandu. Sur les tours plus anciens, il peut y avoir une fixation filetée (M-) ou à bride. La documentation technique du tour indique le type exact.
Comment maintenir la précision du mandrin ?
Nettoyage régulier du mécanisme en spirale, lubrification périodique avec de la graisse spécifique pour mandrins, contrôle de concentricité tous les 6 mois avec un comparateur.
Un mors qui bouge difficilement indique des copeaux ou de la rouille dans le mécanisme : démonter, nettoyer et graisser. La concentricité se contrôle en montant une barre rectifiée et en mesurant avec un comparateur : tolérance acceptable 0,03-0,1 mm selon le modèle.
