Cric bouteille Güde GSH-5T – 5 tonnes, levée 170 mm, poids 4,1 kg
Le cric bouteille Güde GSH-5T offre une capacité de levage vertical de 5 tonnes, une levée de 170 mm, une hauteur minimale de 185 mm et maximale de 355 mm, une base de 110 × 100 mm, une soupape de sécurité intégrée, un poids net de 4,1 kg et un cylindre hydraulique en acier contrôlé GS. Fabriqué en Allemagne par Güde, il est distribué en Italie par Krollit en tant que distributeur officiel depuis 2007. Prix sur demande, disponibilité sur demande.
Cric bouteille pour chantier lourd : GSH-2T vs GSH-5T
Le cric Güde GSH-5T est le modèle destiné aux chantiers lourds. Comparaison claire avec le GSH-2T :
| Paramètre |
GSH-2T |
GSH-5T |
| Capacité |
2 tonnes |
5 tonnes |
| Hauteur minimale |
150 mm |
185 mm |
| Hauteur maximale |
260 mm |
355 mm |
| Levée |
110 mm |
170 mm |
| Poids |
2,3 kg |
4,1 kg |
| Cible |
Atelier auto, moto |
Chantier lourd, industriel |
La levée presque doublée (170 mm contre 110 mm) permet de soulever les charges du sol à une hauteur de travail sans nécessiter de blocs de bois supplémentaires. La capacité supérieure (5 tonnes) couvre les voitures moyennes, les fourgons légers et les machines industrielles.
Mécanique renforcée :
-
Pied spécialisé en fonte – Base élargie (110 × 100 mm) qui répartit la charge et réduit l’instabilité sur les terrains irréguliers
-
Cylindre hydraulique contrôlé GS – Certification allemande TÜV pour une fiabilité maximale et une longue durée de vie
-
Pompe légère et maniable – Levier de commande conçu pour minimiser l’effort de l’opérateur, même avec des charges maximales
-
Plateau de piston rainuré – Comme sur le GSH-2T, mais avec une surface plus grande pour répartir la charge uniformément
Qui le choisit :
-
Ateliers lourds et centres de démontage automobile – Pour soulever des fourgons, petits camions et voitures avec châssis endommagé pendant les réparations
-
Chantiers de construction et sites industriels – Levage d’éléments de construction, de machines de poids moyen et stabilisation temporaire de structures
-
Entreprises de manutention – Levage de palettes lourdes, équipements standard et charges non standard jusqu’à 5 tonnes
-
Maintenance de machines – Stabilisation de moteurs, transmissions et composants lourds pendant la maintenance préventive
Qui le choisit en France
Ateliers de réparation lourde et centres de démontage automobile spécialisés – Pour soulever des fourgons (1500–2500 kg) ou des voitures avec des dommages importants au châssis, le GSH-5T offre capacité et stabilité. La levée de 170 mm permet de travailler sans blocs supplémentaires. La certification GS allemande garantit la conformité européenne.
Chantiers de construction et entreprises du bâtiment – Pour le levage d’éléments préfabriqués, de machines de chantier et la stabilisation temporaire. Le poids contenu (4,1 kg) permet de transporter le cric entre différents postes de travail.
Entreprises de logistique et de manutention – Pour le levage de palettes lourdes dans les entrepôts ou les zones de chargement. La capacité de 5 tonnes couvre la majorité des charges standard européennes.
Support après-vente et compatibilité des accessoires
Krollit fournit des pièces détachées d’origine Güde pour le modèle de cric GSH-5T avec un délai moyen de 5 à 7 jours ouvrables :
- Cylindre hydraulique de rechange en cas de dommage interne dû à une surcharge
- Huile hydraulique spécifique pour crics, 1 litre, recommandée tous les 2 à 3 ans
- Pied spécialisé de rechange en cas de dommage de la base
- Plateau de piston de rechange en cas d’usure de la surface de contact
- Pompe complète de rechange, rare mais disponible
- Manuel en italien et fiche technique disponibles en PDF
À qui convient le cric bouteille Güde GSH-5T
| Profil |
Adapté ? |
Raison |
| Bricoleur / atelier privé |
Adapté |
La capacité de 5 tonnes est supérieure aux besoins domestiques réels. Le poids de 4,1 kg reste transportable. Pour les voitures légères, le GSH-2T est suffisant et moins coûteux. |
| Atelier lourd / démontage automobile |
Idéal |
Standard pour les ateliers travaillant sur des fourgons et des voitures moyennes. La levée de 170 mm élimine le besoin de blocs supplémentaires. La certification GS garantit la fiabilité. |
| Chantier de construction / industriel |
Idéal |
La capacité de 5 tonnes et la levée de 170 mm couvrent la plupart des scénarios de levage. Le pied spécialisé stabilise le cric sur les terrains irréguliers. |
Non indiqué pour : Le levage continu de charges lourdes supérieures à 5 tonnes ; les cycles de travail à très grande vitesse, car le cric est destiné aux levages précis et non rapides ; les opérations sur terrains très meubles, car le pied spécialisé a des limites d’enfoncement.
Spécifications techniques
Capacité et dimensions de travail
| Capacité maximale |
5 tonnes (5000 kg) |
| Hauteur minimale (fermé) |
185 mm |
| Hauteur maximale (ouvert) |
355 mm |
| Levée (course utile) |
170 mm |
| Base (longueur × profondeur) |
110 × 100 mm |
Cylindre et mécanique hydraulique
| Type de cylindre |
Cylindre hydraulique bouteille en acier, contrôlé GS TÜV |
| Pied de base |
Pied spécialisé en fonte pour une meilleure stabilité sur les terrains irréguliers |
| Plateau de piston |
Rainuré pour une meilleure adhérence sur les surfaces lisses |
| Pompe |
Pompe à 3 voies intégrée, levier de commande léger |
| Soupape de sécurité |
Intégrée, empêche toute surcharge involontaire |
| Type d’huile |
Huile hydraulique standard, H ISO VG 46 recommandée |
| Réglage fin |
Vis séparée pour l’ajustement précis de la hauteur |
Structure
| Matériau du corps |
Acier, pied en fonte spécialisée |
| Finition |
Peinture anticorrosion |
| Certification |
GS-geprüft (TÜV allemand), conforme EN 1494 |
| Poignée de transport |
Non, trop compact, transportable à la main |
Dimensions et poids
| Longueur × profondeur × hauteur (fermé) |
110 × 100 × 185 mm |
| Poids net |
4,1 kg |
| Poids brut avec emballage |
Environ 4,7 kg |
Conformité
- CE – Directive Machines 2006/42/CE
- GS-geprüft – Certification TÜV allemande pour la sécurité et la fiabilité
- Conforme EN 1494 (crics hydrauliques de levage)
Équipement standard
- Cric bouteille GSH-5T complet
- Cylindre hydraulique en acier
- Pied spécialisé en fonte
- Pompe à levier intégrée
- Plateau de piston rainuré
- Soupape de sécurité intégrée
- Manuel en allemand
- Fiche technique
Accessoires optionnels
Krollit fournit sur commande avec un délai de livraison de 5 à 7 jours ouvrables :
- Huile hydraulique spécifique pour crics, bouteille de 1 litre
- Cylindre complet de rechange en cas de dommage interne
- Pied spécialisé de rechange
- Plateau de piston de rechange
- Pompe complète de rechange
- Manuel en italien traduit
- Kit d’entretien annuel, huile + inspection
Questions fréquentes
Quelle est la charge maximale du cric GSH-5T ?
5 tonnes (5000 kg). Ne dépassez pas cette charge afin d’éviter d’endommager la soupape de sécurité. Pour les fourgons jusqu’à 3500 kg de PTAC, le cric est adapté. Pour les camions légers ou les charges supérieures, évaluez des palans à chaîne motorisés.
Quelle est la différence entre le GSH-5T et le GSH-2T ?
Capacité supérieure (5 contre 2 tonnes), levée plus importante (170 contre 110 mm), poids augmenté (4,1 contre 2,3 kg), pied spécialisé en fonte pour une stabilité supérieure et certification GS allemande supplémentaire. Le GSH-2T est destiné à l’atelier automobile léger ; le GSH-5T aux chantiers lourds.
Comparaison rapide :
- GSH-2T : 2 t, levée 110 mm, 2,3 kg, atelier
- GSH-5T : 5 t, levée 170 mm, 4,1 kg, chantier
Le pied spécialisé en fonte est-il important ?
Oui. La base élargie (110 × 100 mm) répartit la charge et réduit l’instabilité sur les terrains irréguliers comme le gravier, la boue ou le béton détérioré. Sur chantier, où le sol n’est pas toujours plat, le pied spécialisé est essentiel pour éviter les basculements.
Combien de temps faut-il pour soulever 5 tonnes ?
Non déclaré par le fabricant. En pratique, 8 à 12 cycles de levier (avant-arrière) soulèvent la charge maximale sur 170 mm. La pompe légère permet d’appliquer moins d’effort que sur des crics plus simples. Le temps dépend de la force de l’opérateur et de la charge.
Que garantit la certification GS allemande ?
GS-geprüft est une certification TÜV allemande relative à la sécurité du produit et à la conformité aux normes européennes strictes. Elle garantit que le cylindre hydraulique ne cède pas sous charge nominale, que la soupape de sécurité fonctionne correctement et que les matériaux sont testés. Cette certification est un véritable avantage supplémentaire Güde.
Le cric GSH-5T peut-il soulever des voitures moyennes ?
Oui. Une voiture moyenne pèse généralement 1200 à 1600 kg, bien en dessous de la capacité de 5000 kg. Il est toujours conseillé d’utiliser trois points d’appui, avec le cric GSH-5T et deux chandelles latérales, pour une stabilité maximale. Ne laissez pas la voiture levée uniquement par le cric pour des travaux longs.
La levée de 170 mm est-elle suffisante pour travailler confortablement ?
Oui. Avec une levée de 170 mm, de 185 mm à 355 mm de hauteur, le cric positionne la charge à une hauteur de travail adaptée à la plupart des opérations en atelier. Si une levée supérieure est nécessaire, utilisez des blocs de bois supplémentaires sous le cric après avoir atteint la hauteur maximale.
Le cric GSH-5T est-il adapté à la démolition contrôlée ?
Oui, avec prudence. Pour stabiliser des éléments pendant une démolition, comme des murs ou des structures métalliques légères, le GSH-5T offre capacité et stabilité. Il est conseillé de confier ces opérations à des opérateurs certifiés en démolition. La base spécialisée en fonte répartit la charge uniformément.
