{"product_id":"sollevatore-idraulico-carrello-guede-grh-2-5-510l","title":"Cric hydraulique roulant Güde GRH 2.5\/510L","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCric hydraulique rouleur Güde GRH 2.5\/510L – 2500 kg, hauteur 508 mm, double cylindre\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe cric hydraulique rouleur Güde GRH 2.5\/510L est la version professionnelle industrielle de la gamme GRH, conçue pour le \u003cstrong\u003elevage vertical de véhicules lourds jusqu’à 2500 kg\u003c\/strong\u003e (fourgonnettes commerciales, SUV lourds, pick-up, voitures de sport avec équipement supplémentaire). Le modèle 2.5\/510L dépasse les versions plus légères 2\/330 et 2\/330L dans trois domaines essentiels : \u003cstrong\u003ecapacité augmentée, 2500 kg, hauteur maximale étendue, 508 mm, et système à double cylindre\u003c\/strong\u003e pour une vitesse de levage augmentée de 50 %.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa désignation « 2.5\/510L » signifie : capacité 2,5 tonnes, hauteur maximale 510 mm, châssis long (L). Contrairement aux modèles légers portables, le GRH 2.5\/510L est un équipement semi-stationnaire pour ateliers à haut volume : 4 roues, 2 pivotantes et 2 fixes, garantissent un déplacement contrôlé, mais son poids de 29 kg en fait un outil de positionnement stable, et non un équipement destiné au transport manuel fréquent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMécanique et conception :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCapacité 2500 kg\u003c\/strong\u003e – Capacité de levage statique jusqu’à 2500 kg. Convient aux fourgonnettes commerciales de 2200 à 2400 kg, SUV lourds jusqu’à 2500 kg, pick-up, voitures de sport avec charge supplémentaire, comme passagers, équipement et carburant. Marge de sécurité accrue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHauteur minimale 80 mm\u003c\/strong\u003e – Hauteur essentielle pour les voitures basses et sportives. Similaire au modèle 330L, 85 mm, elle permet de lever les voitures ultra-basses sans obstacle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHauteur maximale 508 mm\u003c\/strong\u003e – Hauteur nettement augmentée par rapport aux modèles 330 et 330L, tous deux à 330 mm. Permet de lever plus haut les véhicules plus grands, comme les gros SUV et les fourgons, pour un accès complet au soubassement et le remplacement du réservoir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCourse de levage 428 mm\u003c\/strong\u003e – Course de levage fortement augmentée par rapport aux 205 mm du modèle 330 et aux 245 mm du modèle 330L. Permet un levage complet de 80 mm en position fermée jusqu’à 508 mm en position levée sur tout type de véhicule\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eChâssis long 720 mm\u003c\/strong\u003e – Longueur maximale pour une stabilité structurelle optimale. Par rapport au modèle 330L, 530 mm, l’extension de 190 mm répartit la charge sur une base encore plus large : la stabilité latérale pendant le pompage de charges lourdes est maximale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDouble cylindre\u003c\/strong\u003e – Système avec 2 cylindres synchronisés au lieu d’un seul cylindre. Avantage : vitesse de levage augmentée de 50 % par rapport aux modèles à cylindre unique, pour un levage plus rapide lors des cycles intensifs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e4 roues, 2 pivotantes + 2 fixes\u003c\/strong\u003e – Configuration semi-professionnelle. 2 roues pivotantes pour la maniabilité, 2 roues fixes pour la stabilité pendant le levage : évite les oscillations latérales sous charges lourdes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePoignée avec protection en mousse\u003c\/strong\u003e – La protection sur la poignée de pompage réduit le stress sur les poignets pendant les cycles intensifs répétés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePoids 29 kg\u003c\/strong\u003e – Nettement plus lourd que les modèles légers, 8,8 kg pour le 330 et 10,9 kg pour le 330L. Ce n’est pas un outil portable : c’est un équipement semi-stationnaire pour ateliers à forte intensité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCertifications GS + TÜV Süd + Q9\u003c\/strong\u003e – Certifications allemandes de sécurité professionnelle, standard pour les équipements industriels européens\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eQui le choisit :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAteliers automobiles à très haute intensité\u003c\/strong\u003e – Plus de 200 cycles de levage par mois sur flottes mixtes. Le double cylindre réduit les temps de levage, et le poids de 29 kg n’est pas un facteur, car l’outil reste stationnaire. La capacité de 2500 kg couvre pratiquement tous les véhicules\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCentres de service pour fourgonnettes et pick-up commerciaux\u003c\/strong\u003e – Entretien de véhicules de plus de 2200 kg, comme Fiat Ducato, Mercedes Sprinter et Ford Transit. Le modèle 2.5\/510L est un outil standard pour les cycles intensifs sur flottes commerciales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAteliers multi-spécialisés avec segments lourds\u003c\/strong\u003e – Ateliers qui entretiennent voitures de sport, fourgons et SUV lourds. La capacité 2500 kg + la hauteur 508 mm + le double cylindre couvrent tous les segments sans nécessiter plusieurs équipements\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCentres de carrosserie et de diagnostic industriel\u003c\/strong\u003e – Cycles intensifs de levage pour inspection du châssis, réparations structurelles et diagnostics sur différents véhicules. Le système à double cylindre accélère les cycles et réduit le temps opérationnel global\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eQui le choisit en Italie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAteliers automobiles à très haut volume\u003c\/strong\u003e – Plus de 150 cycles de levage par mois sur flottes mixtes. Le double cylindre augmente la vitesse de levage et réduit les temps d’attente entre les cycles. La capacité de 2500 kg couvre les fourgons commerciaux courants en Italie, comme Fiat Ducato et Renault Master.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCentres de service commerciaux et fleet\u003c\/strong\u003e – Entretien de flottes d’entreprise composées de fourgons et pick-up, comme les véhicules de coursiers, logistique et services. Le cric 2.5\/510L est un outil standard pour les cycles intensifs sur véhicules de plus de 2000 kg : capacité et vitesse sont essentielles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAteliers multi-spécialisés avec clientèle diversifiée\u003c\/strong\u003e – Ateliers qui entretiennent voitures de sport, berlines, SUV et fourgons pendant le même poste. La capacité 2500 kg + la hauteur 508 mm + le double cylindre éliminent la nécessité de plusieurs crics.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAssistance après-vente et compatibilité des accessoires\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKrollit fournit des pièces de rechange d’origine Güde pour le cric hydraulique, avec des délais de livraison moyens de 5 à 7 jours ouvrables :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCylindres hydrauliques de rechange, doubles, en cas de dommage interne dû à une surcharge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePompe manuelle de rechange, en cas d’usure ou de perte de pression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuile hydraulique spécifique, 5 à 10 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoignée de pompage de rechange avec protection en mousse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlateforme de charge de rechange\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoues de rechange, pivotantes et fixes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoupape de sécurité de rechange\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit d’entretien annuel, huile + inspection complète\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuel en italien et fiche technique disponibles au format PDF\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÀ qui convient le cric hydraulique rouleur Güde GRH 2.5\/510L\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProfil\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAdapté ?\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotif\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAtelier automobile à très haute intensité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIdéal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa capacité de 2500 kg couvre tous les véhicules. Le double cylindre augmente la vitesse pendant les cycles intensifs, plus de 200\/mois. Le poids de 29 kg n’est pas un facteur, car l’outil est stationnaire. Investissement essentiel.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCentre de service pour fourgons et pick-up commerciaux\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIdéal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEntretien de véhicules de plus de 2200 kg, comme fourgons et pick-up. La capacité de 2500 kg et la hauteur de 508 mm sont spécifiques au segment des véhicules commerciaux. Les cycles intensifs justifient l’investissement.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAtelier multi-spécialisé avec segments lourds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdapté\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSi les cycles sur véhicules lourds, fourgons\/SUV, représentent plus de 40 % de la charge de travail, l’investissement dans le 2.5\/510L plutôt que le 2\/330L est justifié. Sinon, le modèle 330L couvre la plupart des besoins.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eNon indiqué pour :\u003c\/strong\u003e ateliers travaillant uniquement sur des voitures légères standard de moins de 1500 kg : la capacité de 2500 kg est surdimensionnée, et le modèle 330\/330L est suffisant et plus léger ; espaces d’atelier très restreints, car la longueur de 720 mm représente un encombrement important ; cycles occasionnels sur fourgons, lorsque l’investissement n’est pas justifié par une maintenance ponctuelle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eCapacité et hauteurs de levage\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCapacité maximale\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e2500 kg\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur minimale, fermé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur maximale, levé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e508 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCourse de levage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e428 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre de la plateforme de charge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon déclaré par le fabricant, estimation : 65 à 75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003eMécanisme de levage\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eType de système\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDouble cylindre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNombre de cylindres\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 cylindres hydrauliques synchronisés\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de cylindres\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCylindres en acier, double effet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvantage du double cylindre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVitesse de levage augmentée de 50 % par rapport à un cylindre unique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de pompe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePompe manuelle avec longue poignée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtection de la poignée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMousse sur la poignée de pompage pour plus de confort pendant les cycles répétés\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHuile hydraulique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eH ISO VG 46 recommandée, capacité : 5 à 10 litres\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eContrôle du levage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePoignée hydraulique avec ouverture\/fermeture pour le réglage de la hauteur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSystème de sécurité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoupape de sécurité intégrée – empêche la surcharge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003eStructure et mobilité\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLongueur du cric rouleur\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e720 mm\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur du cric rouleur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e315 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur du cric rouleur, fermé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e190 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids net\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e29 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids brut emballé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon déclaré, estimation : 32 à 35 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoues pivotantes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 roues à 360 degrés\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoues fixes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 roues fixes pour la stabilité pendant le levage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre des roues\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon déclaré par le fabricant, estimation : 80 à 100 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau des roues\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon déclaré par le fabricant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMobilité du cric rouleur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDéplacement contrôlé entre les postes de l’atelier – ce n’est pas un outil destiné au transport manuel fréquent\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003eConformité et certifications\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCertification GS – Geprüfte Sicherheit, sécurité certifiée, standard allemand TÜV Süd\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertification Q9 – Qualité et fiabilité allemandes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConforme à la Directive Machines 2006\/42\/CE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConforme aux normes européennes de sécurité pour crics hydrauliques professionnels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdapté à un usage professionnel intensif en Italie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eÉquipement standard\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCric hydraulique rouleur GRH 2.5\/510L complet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoignée de pompage avec protection en mousse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 cylindres hydrauliques synchronisés en acier double effet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlateforme de charge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoupape de sécurité intégrée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 roues pivotantes à 360° + 2 roues fixes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystème automatique à double cylindre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuel en allemand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiche technique\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eQuelle est la principale différence entre le GRH 2\/330L et le GRH 2.5\/510L ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTrois différences essentielles : (1) capacité : 2000 kg contre 2500 kg, +25 % ; (2) hauteur maximale : 330 mm contre 508 mm, +53 % ; (3) double cylindre contre cylindre unique, +50 % de vitesse. Le modèle 330L est conçu pour les voitures sportives\/basses, tandis que le modèle 2.5\/510L est conçu pour les fourgons\/SUV lourds et les cycles intensifs à très grande vitesse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe double cylindre augmente-t-il vraiment la vitesse de 50 % ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Deux cylindres synchronisés répartissent la charge sur des sections plus importantes : la vitesse de levage augmente par rapport à un cylindre unique. Lors des cycles intensifs, plus de 200\/mois, cette augmentation de vitesse réduit les temps totaux et la fatigue de l’opérateur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe poids de 29 kg rend-il le cric difficile à déplacer ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui, le poids est significatif. Toutefois, le GRH 2.5\/510L n’est pas un outil portable comme les modèles légers, 330 et 330L. C’est un équipement semi-stationnaire pour ateliers à haut volume : il se positionne dans la zone de travail et reste en place pendant le poste. Les 4 roues permettent un déplacement lent et contrôlé entre les postes, pas un transport fréquent.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePuis-je utiliser le GRH 2.5\/510L sur des voitures de sport basses comme le 2\/330L ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. La hauteur minimale de 80 mm est similaire aux 85 mm du modèle 330L : il passe sous les voitures ultra-basses sans obstacle. Avantage : la hauteur maximale de 508 mm, contre 330 mm, permet un levage plus haut, utile si la voiture est très basse et si le moteur est décalé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLa longueur de 720 mm pose-t-elle un problème d’encombrement ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui : le cric est 190 mm plus long que le modèle 330L, qui mesure 530 mm. Il nécessite un espace dédié dans l’atelier. Si l’atelier dispose de passages étroits ou d’un espace limité, mesurez la longueur disponible avant l’achat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLe double cylindre nécessite-t-il un entretien différent d’un cylindre unique ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon, l’entretien est similaire. Les deux systèmes nécessitent une inspection mensuelle, un remplacement annuel de l’huile et une lubrification des roues. La seule différence : les deux cylindres doivent rester synchronisés. S’ils perdent leur synchronisation, contactez Krollit pour le cylindre de remplacement spécifique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuelle est la capacité du réservoir d’huile ? Quelle quantité d’huile faut-il pour le remplacement ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eElle n’est pas explicitement déclarée par le fabricant. Estimation : 5 à 10 litres au total. Le remplacement de l’huile est recommandé tous les 12 mois en cas d’utilisation modérée, moins de 50 levages\/mois, ou tous les 6 mois en cas de cycles intensifs, plus de 150\/mois. Contactez Krollit pour connaître la capacité exacte.\u003c\/p\u003e","brand":"Guede","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53088842711368,"sku":"18033","price":137.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0891\/2139\/0920\/files\/Sollevatore_idraulico_carrello_G_de_GRH_2.5_510L_2500_kg_doppio_cilindro_altezza_508_mm.jpg?v=1778662398","url":"https:\/\/www.krollit.fr\/products\/cric-hydraulique-roulant-guede-grh-2-5-510l","provider":"Krollit","version":"1.0","type":"link"}