{"product_id":"dumper-cingolato-guede-grd-500-r","title":"Guede Dumper sur chenilles GRD 500\/R","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMini-dumper chenillé Guede GRD 500\/R \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eLe \u003cstrong\u003eMini-dumper chenillé Guede GRD 500\/R\u003c\/strong\u003e est le mini-dumper basculant idéal pour le transport de matériaux sur terrains difficiles. Avec une \u003cstrong\u003ecapacité de charge de 500 kg\u003c\/strong\u003e, une \u003cstrong\u003ebenne basculante hydraulique de 230 l\u003c\/strong\u003e, et une \u003cstrong\u003epropulsion sur chenilles\u003c\/strong\u003e, le GRD 500\/R surmonte les terrains accidentés, la boue, le gravier et les pentes qui immobiliseraient un chariot ordinaire. Parfait pour les \u003cstrong\u003ejardiniers professionnels, les entreprises d'entretien, les petits chantiers de construction\u003c\/strong\u003e, le mini-dumper chenillé permet un transport efficace de terre, de sable, de compost, de déchets de construction. Le \u003cstrong\u003emoteur Euro V 4-Takt, 4,1 kW\u003c\/strong\u003e (196 cm³, 5,6 PS) est respectueux de l'environnement, la \u003cstrong\u003eboîte de vitesses à 3 rapports avant + 1 rapport arrière\u003c\/strong\u003e garantit une maniabilité dans les espaces restreints, et la \u003cstrong\u003ebenne à basculement hydraulique\u003c\/strong\u003e élimine les déchargements manuels fatigants. \u003cstrong\u003eStructure en acier massif\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003etransmission à engrenages sans entretien\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecommande intuitive au guidon\u003c\/strong\u003e : un mini-dumper polyvalent, robuste et silencieux (101 dB(A)).\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eSPÉCIFICATIONS TECHNIQUES\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eMoteur et alimentation\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eValeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-Takt (cycle Otto)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCylindrée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e196 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance nominale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,1 kW (5,6 PS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAllumage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBougie (type : voir manuel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCarburant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEssence 95 RON sans plomb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéservoir\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,5 l\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAutonomie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~4–6 h (dépend de la charge et du terrain)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHuile moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,6 l (10W30 spécifique)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSystème de démarrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRéversible (marche arrière sans inversion)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eTransmission et mouvement chenillé\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 99.915%; height: 156.818px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6023px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 31.3209%; height: 19.6023px;\"\u003e\u003cstrong\u003eParamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 68.2219%; height: 19.6023px;\"\u003e\u003cstrong\u003eValeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6023px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 31.3209%; height: 19.6023px;\"\u003eSystème de propulsion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 68.2219%; height: 19.6023px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eChenilles en caoutchouc\u003c\/strong\u003e (traction tout-terrain)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6023px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 31.3209%; height: 19.6023px;\"\u003eBoîte de vitesses\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 68.2219%; height: 19.6023px;\"\u003eBoîte manuelle : \u003cstrong\u003e3 vitesses avant, 1 vitesse arrière\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6023px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 31.3209%; height: 19.6023px;\"\u003eVitesse max avant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 68.2219%; height: 19.6023px;\"\u003e3,47 km\/h (terrain plat)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6023px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 31.3209%; height: 19.6023px;\"\u003eVitesse max arrière\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 68.2219%; height: 19.6023px;\"\u003e1,08 km\/h (contrôle précis)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6023px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 31.3209%; height: 19.6023px;\"\u003eCommande direction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 68.2219%; height: 19.6023px;\"\u003eLevier intuitif au guidon (des deux côtés)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6023px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 31.3209%; height: 19.6023px;\"\u003eTransmission\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 68.2219%; height: 19.6023px;\"\u003eEngrenages à chaîne (sans entretien)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.6023px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 31.3209%; height: 19.6023px;\"\u003eCapacité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 68.2219%; height: 19.6023px;\"\u003eFranchissement de pentes jusqu'à ~30° avec charge réduite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eBenne et chargement\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eValeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité de charge maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e500 kg\u003c\/strong\u003e (charge statique)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolume de la benne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e230 l\u003c\/strong\u003e (~0,4 m³)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBasculement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eHydraulique\u003c\/strong\u003e (commande au guidon, assistée par vérin à gaz)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de benne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcier peint, bords renforcés\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRidelles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRabattables (confinement des copeaux ouverts)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtection de la benne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarrière anti-charge arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eDimensions et logistique\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eValeur\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMachine (en configuration opérationnelle)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.680 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLargeur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e720 mm\u003c\/strong\u003e (accès portes standard 80 cm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.130 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEmballage (tel qu'expédié)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids net\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e261,5 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids brut\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e304,5 kg\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGTIN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4015671999092\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eClasse de marchandises\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMachine agricole\/de construction non explosive\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eConformité et certifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eStandard\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eStatut\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDirective Machines 2006\/42\/CE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e✅ Conforme (marquage CE visible)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÉmissions de CO₂\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e811,46 g\/kWh (moteur à cycle Otto 4 temps)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNiveau sonore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003e101 dB(A)\u003c\/strong\u003e (faible pour un mini-dumper)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eQualité de fabrication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMarque Q9 (qualité Guede)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMoteur Euro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eEuro V\u003c\/strong\u003e (norme la plus restrictive disponible)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eÉQUIPEMENT STANDARD\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e✅ \u003cstrong\u003eMini-dumper chenillé GRD 500\/R\u003c\/strong\u003e (base avec benne hydraulique)\u003cbr\u003e✅ \u003cstrong\u003eChenilles en caoutchouc\u003c\/strong\u003e à faible bruit (traction profonde)\u003cbr\u003e✅ \u003cstrong\u003eBenne basculante hydraulique\u003c\/strong\u003e (commande au guidon)\u003cbr\u003e✅ \u003cstrong\u003eBoîte de vitesses à 3 rapports avant + 1 rapport arrière\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e✅ \u003cstrong\u003eGuidon ergonomique double\u003c\/strong\u003e (commande intuitive)\u003cbr\u003e✅ \u003cstrong\u003eStructure en acier massif\u003c\/strong\u003e avec peinture industrielle\u003cbr\u003e✅ \u003cstrong\u003eDémarreur à corde\u003c\/strong\u003e (inclus)\u003cbr\u003e✅ \u003cstrong\u003eHuile moteur 0,6 l\u003c\/strong\u003e (pré-chargement en usine)\u003cbr\u003e✅ \u003cstrong\u003eManuel d'utilisation et d'entretien\u003c\/strong\u003e (français sur demande)\u003cbr\u003e✅ \u003cstrong\u003eDéclaration de conformité CE\u003c\/strong\u003e (55527_cee.pdf, téléchargeable)\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eACCESSOIRES OPTIONNELS \/ PIÈCES DE RECHANGE ORIGINALES GUEDE\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eConfigurations spéciales (pièces fonctionnelles)\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eCode\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eDescription\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e55572\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlate-forme opérateur\/passager GRD 500\/R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransport de personnes légères, visibilité accrue\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e55569\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLame chasse-neige GRD 500\/R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTravaux hivernaux, entretien des routes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e55571\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePoteau en bois GRD 500\/R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransport de bois, compost, matériaux légers\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e55573\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBenne plate avec ridelle rabattable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharges longues (tuyaux, lattes, etc.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eMaintenance préventive et pièces de base\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eCode\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eDescription\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eNotes\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e55527-01058\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChenilles en caoutchouc (paire de rechange)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUsure après 250 à 400 h de travail\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e55527-01046\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePoulie tendeur de chenilles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGlissement des chenilles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e55527-01021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChaîne de transmission (rechange)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAllongement après 300 h\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e55527-01034\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCourroie inverseur moteur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransmission moteur → boîte de vitesses\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e55527-01060\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJoints hydrauliques de la benne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFuites de fluide de basculement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eRéparations et composants moteur\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eCode\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eDescription\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e55527-01031\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePoulie moteur (rechange)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDémontage rapide\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e55574-01103\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilencieux d'échappement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRemplacement complet avec joint\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e55574-01100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCouvercle de soupapes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContrôle de l'huile moteur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e55527-01001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGuidon principal (rechange)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUsure ou rupture due à un impact\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e55527-01059\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLevier d'accélérateur + câble\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRupture du câble de la poignée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eAPPLICATIONS PROFESSIONNELLES\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e1. \u003cstrong\u003eAménagement paysager professionnel (500 kg de copeaux\/compost)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilisation :\u003c\/strong\u003e Transport de compost, écorce, terreau, sable décoratif, gravier de jardin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvantage :\u003c\/strong\u003e Les chenilles n'endommagent pas le gazon ; faible bruit (101 dB) à proximité des habitations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTerrain :\u003c\/strong\u003e Pelouse humide, pentes douces de 15 à 20°, zones boueuses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVitesse :\u003c\/strong\u003e 3,47 km\/h sur plat, environ 1,5 km\/h en montée avec pleine charge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e2. \u003cstrong\u003ePetits chantiers de construction (excavations, remblais, terre)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilisation :\u003c\/strong\u003e Terrassement, déblais, sable de ciment, gravier pour fondations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacité de charge :\u003c\/strong\u003e 500 kg par passage (environ 8 à 12 m³ par jour avec 2 personnes)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBenne :\u003c\/strong\u003e 230 l basculante hydraulique — pas de déchargements manuels fatigants\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBoîte de vitesses :\u003c\/strong\u003e 3 vitesses avant permettant des déplacements précis dans les espaces restreints\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e3. \u003cstrong\u003eEntretien des routes rurales et communales\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilisation :\u003c\/strong\u003e Traçages d'asphalte, préparation des fondations, drainages, récupération de gravier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacité tout-terrain :\u003c\/strong\u003e Franchissement de pentes de 25 à 30° sur terrain mixte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChenilles :\u003c\/strong\u003e Pas de compactage préjudiciable (important pour les traçages routiers)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutonomie :\u003c\/strong\u003e 3,5 l d'essence = 4 à 6 h de travail continu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e4. \u003cstrong\u003eLogistique de chantier et transport léger interne\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilisation :\u003c\/strong\u003e Approvisionnement en matériaux entre les zones de chantier, déplacement d'équipements \u003c 500 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLégèreté :\u003c\/strong\u003e 261,5 kg net, chargeable sur remorque automobile standard (1 600 kg max)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSilencieux :\u003c\/strong\u003e 101 dB(A) permet des travaux tôt le matin ou le soir sans enfreindre les ordonnances\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eManiabilité :\u003c\/strong\u003e Largeur de 720 mm accède aux couloirs de construction, portes standard\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQUESTIONS FRÉQUENTES (FAQ)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe mini-dumper chenillé peut-il rouler sur l'asphalte ou le béton ? N'est-ce pas dommageable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, sans dommage. Les chenilles en caoutchouc sont spécifiquement conçues pour les surfaces dures. Sur l'asphalte : excellente adhérence, pas de glissement avec charge (contrairement aux roues pneumatiques). Usure normale sur les sols en béton (~400 h avant remplacement). Déconseillé : surfaces historiques fragiles (mosaïques, anciennes).\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je transporter des personnes (passagers) avec le GRD 500\/R ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, il n'est pas homologué. La capacité de charge de 500 kg est destinée \u003cstrong\u003eexclusivement au transport de marchandises\u003c\/strong\u003e. L'accessoire optionnel 55572 \"Plate-forme opérateur\" ajoute une surface élevée pour la visibilité, mais n'autorise pas le transport régulier de passagers. Pour la réglementation : vérifier les DVSI locaux.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuelle est son autonomie avec un réservoir de 3,5 l ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCela dépend de la charge et du terrain. Avec \u003cstrong\u003epleine charge de 500 kg sur terrain plat :\u003c\/strong\u003e ~4–5 h. Avec \u003cstrong\u003echarge légère en montée :\u003c\/strong\u003e ~3–4 h. Sur \u003cstrong\u003eterrain boueux avec décélérations :\u003c\/strong\u003e ~2–3 h. Estimation : ~1 l toutes les 1,5–2 h de travail continu.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe système de basculement hydraulique nécessite-t-il un entretien ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMinimal. Vérifier le niveau d'huile hydraulique toutes les 50 h (il y a des cycles de charge). Remplacer le fluide tous les 2 ans ou 200 heures. Pas de fuites si correctement entretenu. Les dumpers assistés par vérin à gaz sont robustes par rapport aux systèmes hydrauliques purs.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment fonctionne la boîte de vitesses à 3 rapports ? Dois-je synchroniser ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon, c'est une boîte manuelle \u003cstrong\u003esans synchronisation\u003c\/strong\u003e (style anciens camions). Procédure : 1) arrêt du moteur, 2) insertion du levier en position de vitesse, 3) desserrage du frein, 4) accélération lente. Pas de double débrayage, pas d'embrayage : c'est mécanique, fiable, sans entretien pendant des années.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJusqu'à quelle pente monte-t-il à pleine charge ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvec \u003cstrong\u003epleine charge de 500 kg :\u003c\/strong\u003e pentes jusqu'à ~20° sans perte de traction. Avec \u003cstrong\u003echarge réduite de moitié (250 kg) :\u003c\/strong\u003e atteint 28–30°. Sur \u003cstrong\u003eboue humide :\u003c\/strong\u003e pente maximale de 15–18% (les chenilles glissent si trop raide). Toujours tester sur votre terrain spécifique avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBruit 101 dB(A) : puis-je l'utiliser aux heures du soir\/limitées ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOui, c'est l'un des dumpers les moins bruyants (par comparaison : plaque vibrante 108 dB, chariot motorisé 90 dB). Cependant, vérifier les ordonnances locales : généralement autorisé de 08h00 à 17h00 du lundi au vendredi. Soir\/nuit : déconseillé sans le consentement du voisinage. Fournir des casques 90 dB SNR aux opérateurs.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCarburant : puis-je utiliser de l'essence stockée depuis des mois ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. L'essence vieillit en 3 à 6 mois (gommage, dépression d'allumage). Vider le réservoir en fin de saison OU utiliser un stabilisateur de carburant. Pour le remisage hivernal : réservoir vide + huile dans le cylindre (antirouille).\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDois-je immatriculer le mini-dumper chenillé quelque part ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNon. Il n'est pas immatriculé (pas de plaque d'immatriculation, pas d'assurance automobile). Documentation : manuel + déclaration CE fournis. Pour les chantiers publics : demander le DURC + l'inscription à la CCIAA (concerne l'entreprise, pas le dumper). Conserver la facture Krollit pour la garantie.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGarantie : que couvre-t-elle et pendant combien de temps ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGarantie standard Guede : \u003cstrong\u003e24 mois à compter de la date d'achat\u003c\/strong\u003e (défauts de fabrication). Exclusions : défaut d'entretien de l'huile, carburant stocké \u003e 6 mois, surcharge \u003e 500 kg, dommages dus aux chocs, défaut de vidange de la benne en hiver. Contacter Krollit dans les 30 jours suivant l'achat pour les réclamations.\u003c\/p\u003e","brand":"Guede","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52984755749192,"sku":"55527","price":2392.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0891\/2139\/0920\/files\/Guede_Dumper_cingolato_GRD_500_R.webp?v=1777280777","url":"https:\/\/www.krollit.fr\/products\/dumper-tracking-guede-grd-500-r","provider":"Krollit","version":"1.0","type":"link"}