Rouleuse anglaise Bernardo RSM 560
La rouleuse anglaise Bernardo RSM 560 est conçue pour le formage précis de tôles en acier et en aluminium. Elle est idéale pour les restaurateurs, les carrossiers et les artisans qui ont besoin de surfaces lisses et de courbures contrôlées.
La structure compacte mais robuste garantit une stabilité optimale, tandis que le mécanisme de levage rapide du galet inférieur simplifie les réglages et réduit les temps de traitement. Grâce aux 6 galets de formage interchangeables et au galet supérieur inclus, la machine offre une polyvalence maximale pour diverses applications.
Spécifications principales
Structure en acier stable et résistante
6 galets de formage interchangeables + 1 galet supérieur Mécanisme de levage rapide du galet inférieur Profondeur de col de cygne de 565 mm pour le travail sur de grandes pièces de tôle
adaptée pour le bombage, le lissage et le cintrage de tôles
adaptée pour la restauration de carrosseries et les travaux artisanaux sur l'aluminium et l'acier
Tableau technique
| Caractéristique |
Valeur |
| Profondeur de col de cygne |
565 mm |
| Hauteur zone de travail |
env. 395 mm |
| Épaisseur max. de tôle (acier 400 N/mm²) |
1,2 mm |
| Épaisseur max. de tôle aluminium |
1,5 mm |
| Galet supérieur (Ø x largeur) |
114 x 38 mm |
| Dimensions machine (L x P x H) |
940 x 700 x 1360 mm |
| Poids |
env. 60 kg |
Contenu de la livraison
Rouleuse anglaise RSM 560
6 galets de formage
1 galet supérieur
Manuel d'utilisation
Logistique
Expédition Bernardo : 5 à 9 jours ouvrables (7 jours dans le Sud). Pièces détachées d'origine disponibles avec expédition sous 3 à 5 jours ouvrables. Service client en italien disponible.
Foire aux questions
Qu'est-ce qu'une rouleuse anglaise et à quoi sert-elle ?
La rouleuse anglaise (ou "English wheel") est une machine pour le formage de tôles à double courbure : deux galets opposés (supérieur et inférieur) pressent la tôle qui est déplacée d'avant en arrière, créant progressivement des surfaces bombées telles que des garde-boue, des capots, des panneaux de carrosserie et des coques de bateaux. C'est la machine fondamentale pour la carrosserie artisanale et la construction de composants en aluminium avec des surfaces complexes.
Quelle est la différence entre RSM 450, RSM 560, RSM 700, RSM 830, RSM 960, RSM 1040 et RSM 1100 ?
Le nombre indique la largeur utile de travail en mm — c'est-à-dire la distance maximale entre les centres des galets où la tôle peut être travaillée. Le RSM 450 (450 mm) est le plus compact pour les petites pièces ; le RSM 1100 (1100 mm) est le plus grand pour les panneaux de carrosserie de taille standard. Le choix dépend de la largeur maximale des panneaux à former.
Quelles épaisseurs de tôle la série RSM peut-elle travailler ?
En aluminium : jusqu'à 1,5–2,0 mm selon le modèle. En acier doux : jusqu'à 1,0–1,5 mm. Pour les tôles plus épaisses, la force requise augmente considérablement — vérifiez les limites du modèle spécifique dans le tableau technique. La RSM 1100 × 1,5 indique une largeur de 1100 mm avec un galet inférieur de Ø 1,5 pouce.
Des galets de rechange sont-ils disponibles ?
Pièces de rechange d'origine disponibles avec expédition sous 3 à 5 jours ouvrables. Service client en italien disponible.
Faut-il une formation spécifique pour utiliser la rouleuse anglaise ?
Oui. Le formage avec une rouleuse anglaise demande technique et pratique : la tension de la tôle, la direction et la pression des passages déterminent la forme finale. Un opérateur sans expérience peut créer des ondulations irrégulières difficiles à corriger. Il est conseillé de commencer sur des matériaux de rebut pour acquérir de l'expérience avant de travailler sur des pièces définitives.
