Le transpalette manuel Bernardo PHW 1,5 semi-électrique est le modèle semi-électrique de la gamme avec levée électrique et translation manuelle, d'une capacité de 1500 kg et d'une longueur de fourches de 1140 mm. Caractéristiques techniques : largeur des fourches 160 mm, hauteur minimale des fourches 90 mm, hauteur maximale de levée 200 mm, distance entre les fourches 220 mm, angle de braquage 90°. Levée électrique avec moteur 500 W, batterie 2 × 12V (24V au total), vitesse de translation 3,0 / 3,3 km/h, poids 160 kg avec batterie incluse. Distribué en France par Krollit en tant que distributeur officiel Bernardo depuis 2007.
-
Capacité : 1500 kg
-
Longueur des fourches : 1140 mm
-
Largeur des fourches : 160 mm
-
Hauteur des fourches (min/max) : 90 / 200 mm
-
Distance entre les fourches : 220 mm
-
Largeur totale : 540 mm
-
Angle de braquage : 90°
-
Roulette de direction : Ø 220 × 65 mm
-
Roulette de charge : Ø 74 × 70 mm
-
Levée électrique : moteur 500 W, batterie 2 × 12V (24V au total)
-
Poids : 160 kg
Qui utilise le PHW 1,5 semi-électrique et pourquoi
Le transpalette semi-électrique Bernardo PHW 1,5 est le modèle intermédiaire de la gamme avec levée électrique (moteur 500 W, batterie 24V) et translation manuelle. Caractéristique constructive clé : l'opérateur appuie sur un bouton pour lever la charge (éliminant l'effort physique de la pompe manuelle), mais la translation de la charge s'effectue en poussant manuellement le transpalette (il n'y a pas de moteur de traction). Avantage par rapport au transpalette manuel : l'effort de levée est complètement éliminé, réduisant significativement la fatigue de l'opérateur lors d'activités avec des cycles de levée répétés (plus de 30 cycles/heure). Avantage par rapport au transpalette entièrement électrique : le prix est significativement inférieur (environ 50-60% du coût d'un électrique complet), l'entretien est plus simple (pas de moteur de traction, pas de centrale de gestion complexe), le poids réduit (160 kg avec batterie) permet une manipulation manuelle aisée. Convient pour : les entrepôts avec des cycles de levée fréquents mais de courtes distances de transport (typiquement 10-30 mètres), les activités avec des opérateurs non spécialisés nécessitant un équipement plus simple qu'un électrique complet, les ateliers avec une utilisation occasionnelle mais intensive lors des pics de travail. Pour des cycles intensifs sur de longues distances (plus de 30 mètres) ou des pentes exigeantes, un transpalette entièrement électrique (avec moteur de traction) est recommandé.
Sa place dans la gamme Bernardo
La gamme de transpalettes manuels et semi-électriques Bernardo est organisée en 5 sous-familles principales : LOW (PHW 1,0 LOW-35 et PHW 1,5 LOW-51) pour palettes basses avec hauteur de fourches 35-51 mm ; STANDARD (PHW 2,5 P) pour usage général 2 500 kg ; LONG (PHW 2,0 L-1800/2000/2500) pour palettes doubles et charges longues avec fourches de longueur étendue ; SEMI_ELECTRIC (PHW 1,5 semi-électrique) avec levée électrique et translation manuelle ; HEAVY (PHW 5,0 S) pour charges industrielles lourdes jusqu'à 5 000 kg. Le PHW 1,5 semi-électrique est le modèle intermédiaire entre les transpalettes manuels (gamme PHW manuelle) et les transpalettes entièrement électriques. Pour des cycles de levée intensifs mais de courtes distances de transport, c'est le bon choix en termes de coût/productivité ; pour une utilisation entièrement électrique avec moteur de traction, les modèles électriques complets de la gamme supérieure (non répertoriés dans le catalogue PHW) sont correctement dimensionnés.
Logistique et support Krollit
Expédition Bernardo en 5-9 jours ouvrables (7 jours pour le Sud). En raison du poids élevé, un transpalette ou une grue est nécessaire pour le déchargement du véhicule de transport. Dimensions hors tout compactes, gérable dans tout entrepôt ou atelier. Pièces de rechange Bernardo d'origine (roulettes de direction, roulettes de charge, pompe hydraulique complète, levier d'actionnement, batterie 24V, moteur de levée, joints et vérins hydrauliques) disponibles en stock avec expédition en 3-5 jours ouvrables. Service client en français disponible.
À qui s'adresse le PHW 1,5 semi-électrique
| Profil |
Compatibilité |
Raison |
| Entrepôt avec cycles de levée fréquents sur de courtes distances |
Recommandé |
La levée électrique élimine la fatigue physique de la pompe manuelle, la translation manuelle est gérable sur 10-30 mètres. |
| Atelier avec opérateurs non spécialisés |
Recommandé |
Plus simple qu'un transpalette entièrement électrique (pas de permis requis dans de nombreux contextes, entretien simplifié). |
| Entrepôt avec cycles intensifs sur de longues distances (plus de 30 mètres) |
Adapté |
Pour la translation sur de longues distances, un transpalette entièrement électrique avec moteur de traction (non dans la gamme PHW) est correctement dimensionné. |
Non indiqué pour : les environnements constamment exposés à l'eau ou à la poussière (les environnements acides et l'humidité excessive dégradent la batterie au plomb) ; une utilisation sans recharge régulière (la batterie au plomb nécessite une recharge complète toutes les 8 à 24 heures de travail) ; le transport sur de longues distances (plus de 30 mètres) avec une fréquence élevée (un transpalette entièrement électrique est préférable) ; des charges supérieures à 1 500 kg (pour des capacités supérieures, des modèles avec une capacité supérieure sont nécessaires).
Capacité de charge
| Spécification |
Valeur |
| Capacité |
1500 kg |
| Centre de gravité |
600 mm |
Fourches
| Spécification |
Valeur |
| Longueur des fourches |
1140 mm |
| Largeur d'une seule fourche |
160 mm |
| Distance entre les fourches |
220 mm |
| Largeur totale |
540 mm |
| Hauteur des fourches au repos |
50 mm |
| Hauteur minimale des fourches |
90 mm |
| Hauteur maximale de levée |
200 mm |
Maniabilité
| Spécification |
Valeur |
| Angle de braquage |
90° |
| Rayon de braquage |
1430 mm |
| Roulette de direction |
Ø 220 × 65 mm |
| Roulette de charge |
Ø 74 × 70 mm |
Système électrique
| Spécification |
Valeur |
| Puissance du moteur de levée |
500 W |
| Tension de la batterie |
2 × 12V (24V au total) |
| Vitesse de translation (avec/sans charge) |
3,0 / 3,3 km/h |
| Pente franchissable (avec/sans charge) |
5 / 8 % |
Poids
| Spécification |
Valeur |
| Poids net |
160 kg |
Conformité
| Spécification |
Valeur |
| Marquage |
CE |
| Directive |
Machines 2006/42/CE |
Équipement standard
- Transpalette Bernardo PHW 1,5 semi-électrique
- Pompe hydraulique intégrée
- Levier de commande et de direction
- Roulettes de direction et de charge en polyuréthane
- Moteur de levée électrique 500 W
- Batterie 24V (2 × 12V) incluse
- Chargeur de batterie standard inclus
- Boîtier de commande intégré sur le levier
- Manuel d'utilisation en français
Questions fréquentes
Combien de temps dure la batterie avec une utilisation quotidienne ?
La batterie 24V (2 × 12V au plomb) supporte typiquement 200-400 cycles de levée par charge complète. En utilisation quotidienne normale, la durée est d'une journée de travail complète (8 heures avec des cycles intermittents).
Pour une utilisation intensive continue (plus de 4 heures de levée active par jour), il est recommandé de prévoir une recharge nocturne : la batterie au plomb supporte des cycles de décharge/recharge complets sans dégradation significative, à condition que la recharge soit complète (8-12 heures). Les recharges partielles fréquentes accélèrent la dégradation de la batterie au plomb. Durée de vie moyenne de la batterie au plomb : 3-5 ans en utilisation normale, 2-3 ans en utilisation intensive. Remplacement de la batterie standard 2 × 12V : pièce de rechange facilement disponible à un coût modéré (200-400 €), remplacement simple sur le plan opérationnel.
Le levage électrique est-il entièrement automatique ?
Oui. L'opérateur appuie sur le bouton 'Haut' sur le levier de direction pour lever la charge (le moteur 500 W actionne la pompe hydraulique), et sur 'Bas' pour abaisser. Le levage est continu tant que le bouton est enfoncé, jusqu'à l'atteinte de la hauteur maximale.
L'automatisme de levage élimine l'effort physique de la pompe manuelle : pour les cycles avec levage répété (plus de 30 cycles/heure), la réduction de la fatigue est significative (l'opérateur ne subit pas la fatigue du bras droit typique du transpalette manuel). Pour les cycles avec levage occasionnel (moins de 10 cycles/heure), l'avantage est marginal et le transpalette manuel standard est économiquement préférable. La translation de la charge (mouvement horizontal) s'effectue néanmoins manuellement : l'opérateur pousse ou tire le transpalette avec le levier de direction.
Faut-il un permis pour l'utilisation du semi-électrique ?
Dans de nombreux contextes français, non. La réglementation de référence (décret du 2 décembre 1998 et arrêté du 21 décembre 1998) exige une formation spécifique pour l'utilisation des chariots élévateurs avec moteur de traction (catégorie CACES 1 à 6). Le PHW 1,5 semi-électrique n'a qu'un levage électrique (il n'a pas de moteur de traction), c'est pourquoi dans de nombreux contextes professionnels, la formation standard de sécurité est suffisante.
Vérification avant achat recommandée : comparer avec votre responsable sécurité d'entreprise (RSE) les politiques internes spécifiques. Certaines entreprises exigent néanmoins une formation spécifique pour tout équipement motorisé, même si cela n'est pas obligatoire par la loi. Les lignes directrices de l'INRS sur les transpalettes semi-électriques prévoient en général : une formation de base sur la sécurité d'utilisation, la connaissance de la capacité de charge et des limites opérationnelles de la machine, une capacité de maintenance minimale (vérification du niveau de la batterie, contrôle de l'intégrité des roues).
Le chargeur de batterie est-il inclus ?
Oui. Chargeur de batterie standard 24V/8A intégré avec câble d'alimentation 230V monophasé. Temps de charge complète à partir d'une batterie déchargée : 8-10 heures.
La recharge s'effectue via une prise civile standard (230V Schuko) : aucune adaptation électrique spécifique n'est nécessaire. Important : le chargeur de batterie doit être connecté pendant les heures de non-utilisation (typiquement la nuit) pour éviter les décharges profondes de la batterie qui réduisent sa durée de vie. Pour une utilisation intensive en double poste (plus de 12 heures par jour), un chargeur rapide (4-6 heures) ou une batterie de rechange pour un changement de batterie à mi-poste peut être nécessaire : les pièces de rechange sont disponibles via Bernardo ou des fournisseurs spécialisés.
Puis-je l'utiliser en extérieur ?
En cas d'urgence oui, en utilisation continue non. Le PHW 1,5 semi-électrique a une protection IP54 standard : il résiste à la poussière et aux éclaboussures d'eau occasionnelles mais n'est pas conçu pour une utilisation constante en extérieur avec la pluie ou une humidité élevée.
Pour une utilisation extérieure régulière, des précautions sont recommandées : couverture de protection pendant la non-utilisation, positionnement dans une zone couverte pendant les pauses, séchage des contacts électriques après exposition à l'humidité. L'exposition constante à la pluie dégrade la batterie au plomb et les contacts électriques internes du moteur : la durée de vie de la machine est significativement réduite. Pour les environnements extérieurs permanents (chantiers, dépôts extérieurs), les transpalettes manuels (LOW, STANDARD, LONG, HEAVY) sans composants électriques, ou les chariots élévateurs électriques industriels avec protection IP65 dédiée, sont correctement dimensionnés.
