Transpalette manuel Güde 2500 kg – Fourches 1150 mm, levée 115 mm, poids 65 kg - PA (polyamide)
Le transpalette manuel est l’outil standard pour la manutention des palettes dans les entrepôts, les ateliers et les zones de chargement/déchargement. Contrairement au chariot manuel sans levage, qui transporte la charge à faible hauteur, le transpalette manuel soulève la palette du sol et la déplace horizontalement grâce à une pompe hydraulique manuelle.
Le modèle Güde GHW-2500-115 correspond au format standard : capacité de 2500 kg, fourches de 1150 mm pour palettes européennes (1200 × 800 mm), levée de 115 mm pour le stockage sur palettes.
Mécanique manuelle et maniabilité :
- Capacité 2500 kg – Convient aux palettes individuelles jusqu’à 2500 kg : palettes avec composants, matériaux, emballages et conteneurs européens standard
- Fourches 1150 mm – Longueur optimale pour palettes européennes 1200 × 800 mm. La largeur de 550 mm garantit l’entrée dans les ouvertures de palettes standard
- Levée 115 mm – Soulève la palette de 115 mm par rapport au sol (de 85 mm à 200 mm de hauteur totale). Suffisant pour superposer sur d’autres palettes ou sur des supports bas
- Timon de direction à 180° – La rotation complète permet une excellente maniabilité dans les espaces restreints. Elle facilite l’insertion latérale des palettes dans des postes étroits
- Roues en polyamide avec galets tandem – Les roues robustes résistent aux charges répétées. Les roues pivotantes garantissent une mobilité agile. La large surface de contact réduit l’enfoncement sur les sols irréguliers
- Pompe hydraulique manuelle – Le levier de commande intégré permet de lever/abaisser sans effort excessif. Pédale ou levier pour un abaissement contrôlé
Qui le choisit :
- Entrepôts et centres logistiques – Manutention régulière de palettes européennes standard (800 × 1200 mm), de la réception au stockage. La capacité de 2500 kg couvre les palettes individuelles entièrement chargées
- Ateliers et entreprises manufacturières – Déplacement de composants lourds, matières premières et emballages semi-finis entre les postes de travail. La levée de 115 mm permet l’empilage sur supports bas
- Zones de chargement/déchargement – Transfert rapide des palettes du camion à l’entrepôt et inversement. Le timon de direction à 180° facilite le positionnement précis dans les espaces étroits
- Petits magasins et entreprises de distribution – Manutention quotidienne de palettes pour l’approvisionnement des rayons, les expéditions et les réceptions. Le poids réduit de 65 kg permet un stationnement facile
Qui le choisit en Italie
Entrepôts et centres logistiques de taille moyenne – Le transpalette Güde 2500 kg est un standard pour les entrepôts avec 100 à 500 palettes en rotation. Fourches de 1150 mm adaptées aux palettes UE. Les roues en polyamide résistent aux cycles quotidiens intensifs (50+ cycles/jour). Le timon de direction à 180° est indispensable dans les allées étroites.
Ateliers spécialisés et entreprises manufacturières – Manutention de composants lourds, ensembles et matériaux entre les postes de travail. La levée de 115 mm permet l’empilage sur supports bas pendant l’assemblage et le stockage temporaire.
Zones de chargement/déchargement et distribution – Transfert rapide des palettes du camion à l’entrepôt. La capacité de 2500 kg couvre la plupart des palettes individuelles. Excellente maniabilité dans les espaces restreints des quais.
Service après-vente et compatibilité des accessoires
Krollit fournit des pièces de rechange d’origine Güde pour le transpalette 2500 kg avec des délais moyens de livraison de 5 à 7 jours ouvrables :
- Roue de rechange (polyamide ou caoutchouc plein)
- Support de roue pivotante de rechange (en cas d’usure)
- Cylindre hydraulique de rechange (en cas de dommage interne dû à une surcharge)
- Pompe manuelle de rechange (rarement nécessaire)
- Manuel en italien et fiche technique disponibles en PDF
À qui convient le transpalette manuel Güde 2500 kg
| Profil |
Adapté ? |
Raison |
| Petit magasin / petite entreprise |
Idéal |
Manutention occasionnelle de palettes (5-10 cycles/jour). La capacité de 2500 kg couvre les palettes individuelles. Investissement rapidement amorti grâce à la réduction de la main-d’œuvre. |
| Entrepôt moyen / atelier manufacturier |
Idéal |
Manutention récurrente (50+ cycles/jour). Les roues en polyamide résistent aux cycles intensifs. Le timon de direction à 180° est indispensable dans les allées étroites. Pompe hydraulique manuelle ergonomique. |
| Grand centre logistique / entrepôt automatisé |
Adapté |
Pour les opérations ponctuelles ou après préparation de commandes. Pour des flux quotidiens supérieurs à 200 cycles, envisager des transpalettes motorisés. Reste utile comme transpalette de secours et pour les manœuvres précises. |
Non indiqué pour : Levage à grande hauteur (115 mm est limité – pour des hauteurs >1500 mm, choisir un transpalette motorisé) ; charges supérieures à 2500 kg (capacité maximale) ; cycles ininterrompus >300 cycles/jour sans pauses (fatigue excessive de l’opérateur).
Spécifications techniques
Capacité et dimensions de travail
| Capacité maximale |
2500 kg |
| Longueur des fourches |
1150 mm |
| Largeur des fourches |
550 mm |
| Levée maximale |
115 mm (course utile) |
| Hauteur minimale (abaissé) |
85 mm |
| Hauteur maximale (levé) |
200 mm |
Encombrement et mobilité
| Longueur totale |
1550 mm |
| Largeur totale |
540-550 mm |
| Hauteur totale (abaissé) |
1215 mm |
| Rayon de braquage |
Non déclaré (estimation : 1500-1800 mm avec timon à 180°) |
| Type de roues |
Polyamide (PA) – galets tandem + roues pivotantes |
| Diamètre des roues pivotantes |
180 mm, largeur 50 mm |
| Diamètre des galets tandem de charge |
80 mm, largeur 70 mm |
Mécanique hydraulique
| Type de cylindre |
Cylindre hydraulique en acier, simple effet |
| Pompe |
Pompe manuelle avec levier intégré |
| Commande de levage |
Levier de commande sur le timon de direction |
| Commande d’abaissement |
Pédale ou levier pour abaissement contrôlé |
| Soupape de sécurité |
Intégrée, empêche les surcharges involontaires |
| Huile hydraulique |
Huile H ISO VG 46 recommandée (capacité du réservoir : 3-5 litres) |
Structure
| Matériau du corps |
Acier, construction résistante à la torsion |
| Finition |
Peinture anticorrosion |
| Poids net |
65 kg (plage 63-67 kg) |
| Certification |
CE – Directive Machines 2006/42/CE (présumée, à vérifier) |
Conformité
- CE – Directive Machines 2006/42/CE (présumée)
- Conforme EN 1570 (véhicules industriels à mâts verticaux)
- Adapté à un usage professionnel en Italie
Équipement standard
- Transpalette manuel GHW-2500-115-PA complet
- Fourches 1150 × 550 mm (pour palettes européennes)
- Timon de direction avec rotation à 180°
- Cylindre hydraulique en acier
- Pompe manuelle avec levier intégré
- Roues en polyamide (tandem + roues pivotantes)
- Système d’abaissement par pédale/levier
- Soupape de sécurité intégrée
- Manuel en allemand
- Fiche technique
Accessoires en option
Krollit fournit sur commande (délais de livraison 5-7 jours ouvrables) :
- Roue de rechange en polyamide (diamètre 180 ou 80 mm)
- Roue de rechange en caoutchouc plein (alternative au PA pour surfaces rugueuses)
- Support de roue pivotante de rechange
- Cylindre hydraulique de rechange (en cas de dommage interne)
- Pompe manuelle de rechange (usage intensif)
- Huile hydraulique spécifique (3-5 litres)
- Manuel en italien (traduit)
- Kit d’entretien annuel (huile + contrôle des roues)
Questions fréquentes
Quelle est la charge maximale que le transpalette peut transporter ?
2500 kg. Ne pas dépasser cette charge afin d’éviter d’endommager le cylindre hydraulique et la soupape de sécurité. Pour les palettes individuelles jusqu’à 2500 kg, le transpalette est adapté. Pour des charges supérieures, contactez Krollit pour des modèles de 3000 ou 5000 kg.
La levée de 115 mm est-elle suffisante pour empiler des palettes ?
Oui, pour l’empilage sur supports bas ou sur d’autres palettes déjà surélevées. La hauteur maximale de 200 mm permet la superposition de 2 palettes avec une marge suffisante. Pour un empilage plus haut (3-4 palettes), choisir un transpalette motorisé avec une hauteur de levage supérieure, par exemple 1600 mm.
Quel effort faut-il pour soulever 2500 kg avec une pompe manuelle ?
La pompe hydraulique réduit l’effort manuel : en général, 30 à 50 kg d’effort sur le levier permettent de soulever 2500 kg de charge (facteur d’amplification 50-80). Le nombre de cycles de pompage pour 115 mm est de 4 à 8, selon la pression, non déclarée.
Les roues en polyamide nécessitent-elles un entretien ?
Contrôle mensuel : nettoyage des résidus, vérification de l’usure de la surface (rainures). Les roues PA sont robustes et ne nécessitent pas de gonflage, contrairement aux roues pneumatiques. En cas d’usure excessive après 2-3 ans d’utilisation intensive, remplacement de la roue : délais de livraison 5-7 jours.
Puis-je utiliser le transpalette sur des surfaces irrégulières (gravier, asphalte abîmé) ?
Oui, mais avec prudence. Les roues en polyamide résistent aux petites irrégularités. Sur surfaces très rugueuses ou avec trous, privilégier un transpalette avec roues en caoutchouc plein (accessoire Krollit). Le timon de direction à 180° permet une navigation agile même sur des sols difficiles.
Le timon de direction à 180° permet-il de manœuvrer dans les espaces étroits ?
Oui. La rotation complète à 180° permet l’insertion latérale des palettes dans les allées étroites et les angles restreints. La longueur totale de 1550 mm reste contenue même lors des braquages maximum. Rayon de braquage estimé : 1500-1800 mm.
Comment abaisser la palette de manière contrôlée ?
Une pédale ou un levier sur le timon de direction contrôle l’abaissement lent et progressif. Il ne s’agit pas d’un abaissement libre : l’opérateur règle l’ouverture de la valve de décharge pour une descente contrôlée. C’est important pour éviter d’endommager la marchandise.
Quelle est la différence entre un transpalette manuel Güde et un transpalette motorisé ?
Manuel : levée 115 mm, pompe manuelle, coût inférieur, adapté aux cycles <50/jour. Motorisé : levée >1600 mm, pompe électrique, coût supérieur, adapté aux cycles >100/jour. Le transpalette manuel reste privilégié pour le positionnement précis et les espaces restreints.
