Ravendo SCT 75 M - Chariot porte-chaises est un chariot de transport à usage professionnel, avec une capacité de charge de 75 kg et un poids de 8 kg. Krollit, distributeur officiel Ravendo depuis 2007.
- Capacité de charge: 75 kg
- Poids propre: 8 kg
- Hauteur totale (H): 1320 mm
- Largeur totale (W): 380 mm
- Plaque de support – Largeur (B): 300 mm
- Plaque de support – Profondeur (L): 440 mm
Qui utilise le SCT 75 M - Chariot porte-chaises et pourquoi
Les entrepôts, ateliers et activités logistiques utilisent le SCT 75 M - Chariot porte-chaises pour la manutention manuelle de marchandises et d'équipements sur des sols lisses, jusqu'à la charge maximale déclarée.
Sa place dans la gamme Ravendo
Ravendo SCT 75 M - Chariot porte-chaises fait partie de la gamme de chariots de transport Ravendo, distribuée en Italie par Krollit depuis 2007. La gamme Ravendo comprend des modèles de diverses catégories et performances : pour choisir la machine adaptée à votre cas d'utilisation, vous pouvez consulter le catalogue Ravendo sur Krollit ou contacter le service client pour obtenir de l'aide dans votre sélection.
Logistique et support Krollit
Expédition des machines en 5-9 jours ouvrables (7 jours dans le sud de l'Italie). Pour les pièces de rechange et les accessoires, expédition en 3-5 jours ouvrables depuis l'entrepôt Krollit. Service client en italien disponible pour la documentation technique, les fiches produits et la gestion des commandes de pièces de rechange. Krollit est distributeur officiel depuis 2007.
À qui s'adresse le SCT 75 M - Chariot porte-chaises
Le sct 75 m - Chariot porte-chaises est recommandé pour les profils professionnels suivants :
-
Entrepôts, ateliers et activités logistiques : manutention manuelle de marchandises et d'équipements sur sol lisse.
-
Entreprises avec des flux internes de matériaux : transport de charges intermédiaires entre postes jusqu'à la limite déclarée.
Non indiqué pour : les charges dépassant la capacité ou l'utilisation sur des escaliers (pour des poids plus importants, évaluer les chariots pour charges lourdes ou les transpalettes).
Tableau, dimensions et géométrie
| Poids propre |
8 kg |
| Hauteur totale (H) |
1320 mm |
| Largeur totale (W) |
380 mm |
| Plaque de support – Largeur (B) |
300 mm |
| Hauteur réglable minimale |
370 mm |
| Hauteur réglable maximale |
500 mm |
| Dimensions des roues |
200 x 50 mm |
| Largeur du moyeu |
60 mm |
Autres spécifications
| Ø moyeu |
20 mm |
| Tube |
Ø 25 mm |
| Poignée |
À crochet |
| Type de roues |
Pleines (solides) |
| Jante |
Plastique |
| Roulements |
À glissement |
| Capacité de charge |
75 kg |
| Plaque de support – Profondeur (L) |
440 mm |
| Matériau de la structure |
Acier |
Foire aux questions
Quelle est la charge maximale qu'il peut transporter ?
Voir "Capacité de charge" dans le tableau technique du produit.
La charge doit être répartie uniformément sur le plan. Pour les charges ponctuelles concentrées, réduire la valeur nominale de 20 à 30 % pour une marge de sécurité.
Quelles sont les dimensions du plateau de chargement ?
Voir "Plateau de chargement" ou "Dimensions" dans la fiche technique.
Les dimensions déterminent le type de marchandises transportables. Pour les colis volumineux, un plateau étendu ou des plateaux modulaires sont nécessaires.
Les roues sont-elles freinables ?
Les modèles professionnels offrent au moins 2 roues avec frein pour un stationnement sécurisé.
Pour une utilisation sur des rampes ou des sols inclinés, il est essentiel de vérifier la présence de freins de stationnement.
Quel type de roues est monté ?
Voir "Type de roues" dans le tableau : pleines non marquantes, caoutchoutées, pneumatiques ou antidérapantes.
Les roues plus grandes franchissent mieux les irrégularités du sol. Les roues non marquantes sont indiquées pour les sols délicats.
De quel matériau est faite la structure ?
Généralement de l'acier peint ou de l'aluminium pour une utilisation plus légère.
L'acier est plus robuste mais plus lourd ; l'aluminium est léger et ne s'oxyde pas, mais sa capacité de charge est légèrement inférieure à section égale.
