Brûleur à huile usée EBM 200

Brûleur à Huile usagée EBM 200, 131-190 kW : Caractéristiques Techniques Le brûleur à huile usagée d'une capacité de 131-190 kW est adapté à la production de chaleur dans diverses applications. Grâce à sa polyvalence, il peut être installé aussi bien sur des chaudières à eau chaude que sur des générateurs d'air chaud, offrant une efficacité énergétique remarquable. Principales Caractéristiques :

1. Large Compatibilité d'Huiles : Ce brûleur est conçu pour la combustion d'une vaste gamme d'huiles inflammables, incluant mais sans s'y limiter :
   • Huile végétale
   • Fioul
   • Multi-huiles
2. Raccordement Air Comprimé : Il intègre un système de raccordement pour l'air comprimé, nécessitant un compresseur externe. Cela contribue à une combustion efficace et stable.
3. Système de Transfert : Le brûleur peut fonctionner avec un système de transfert d'huile, qu'il soit chauffé ou non chauffé, assurant une alimentation continue et uniforme en huile au brûleur.

• Spécifications Techniques du Brûleur à Huile Usagée

  Caractéristique	Valeur
  Raccordement Air Primaire	0.5 - 1.4 bar
  Émission Acoustique	73 dBA
  Poids	26 kg
  Débit d'Huile	9.4 - 19 kg/h
  Résistance Électrique	1100 W
  Tension	1/N/PE ~50 Hz 220 - 240 V
  Débit Compresseur	25 m³/h

Description Détaillée des Spécifications

1. Raccordement Air Primaire :

   • Pression d'air réglable entre 0.5 et 1.4 bar.
   • Permet une gestion précise de la combustion, optimisant l'efficacité et s'adaptant aux différentes exigences opérationnelles.

2. Émission Acoustique :

   • Niveau sonore de 73 dBA.
   • Garantit un fonctionnement relativement silencieux, adapté aux environnements nécessitant un faible impact sonore.

3. Poids :

   • Poids total de 26 kg.
   • Conception compacte et maniable, facilitant les opérations d'installation et de maintenance.

4. Débit d'Huile :

   • Débit variable entre 9.4 et 19 kg/h.
   • Assure un flux constant d'huile, garantissant une combustion efficace et une production de chaleur continue.

5. Résistance Électrique :

   • Puissance de la résistance de 1100 W.
   • Fournit la puissance nécessaire pour un fonctionnement efficace et stable du brûleur, essentiel pour l'allumage et le maintien de la flamme.

6. Tension :

   • Configuré pour fonctionner à 1/N/PE ~50 Hz 220 - 240 V.
   • Compatible avec les réseaux électriques standard, rendant l'installation et l'intégration simples et sans problème.

7. Débit Compresseur :

   • Débit de 25 m³/h.
   • Fournit l'air comprimé nécessaire à une combustion optimale, améliorant l'efficacité et la qualité de la combustion.

Fonctionnement Détaillé du Brûleur à Huile Usagée EMB 20

1. Composants du Système

• Réservoir externe : Utilisé pour stocker l'huile usagée (minérale, végétale, de friture, graisse animale).
• Pompe d'alimentation : Transfère l'huile du réservoir externe au brûleur.
• Filtre préchauffé : Élimine les impuretés et garantit un flux homogène de l'huile.
• Aimant (uniquement pour l'huile minérale) : Placé au milieu du réservoir externe pour capter les résidus métalliques.
• Compresseur : Règle l'air primaire pour la combustion.
• Thermostat ambiant : Contrôle l'allumage/extinction en fonction de la température.

2. Préparation de l'Huile

• Huile minérale :
  • Doit être filtrée avec des mailles fines (ex. 10-25 microns) pour éliminer les particules.
  • Insérer un aimant dans le réservoir externe pour attirer les résidus métalliques.
• Huile de friture/végétale :
  • Filtrer soigneusement pour éliminer l'albumine (protéines) et l'eau (pour éviter la formation de mousse ou de dépôts).
  • Éventuellement une décantation préalable pour séparer l'eau et les sédiments.

3. Phase de Démarrage

1. Chargement de l'huile :
   • Remplir le réservoir externe avec l'huile préparée.
   • Connecter le réservoir au brûleur via des tuyauteries.
2. Préchauffage :
   • Activer le système de préchauffage de l'huile (température recommandée : 130°C pour l'huile minérale, ambiante pour le gasoil).
3. Allumage :
   • Démarrer la pompe pour transférer l'huile filtrée et préchauffée au brûleur.
   • Régler l'air primaire via le compresseur (le flux optimal varie selon le type d'huile).
   • Ne pas modifier l'air secondaire (préréglé en usine).

4. Réglage de la Combustion

• Mélange d'huiles :
  • Il est possible de mélanger de l'huile minérale avec du gasoil ou de l'huile de friture avec du gasoil pour améliorer la propreté de la flamme.
  • Les proportions dépendent de la viscosité et du pouvoir calorifique (exemple : 70 % huile usagée + 30 % gasoil).
• Températures de fonctionnement :
  • Huile minérale : 130°C (réduit la viscosité et améliore l'atomisation).
  • Gasoil pur : Pas de préchauffage (température ambiante).

5. Phase Opérationnelle

• Premières heures de fonctionnement :
  • Consommation initiale élevée pour stabiliser la combustion.
  • Après 2-3 heures, réduire progressivement le débit jusqu'à la consommation minimale.
• Contrôle de la température ambiante :
  • Si la température ambiante atteint le point de consigne, le système entre en veille.
  • Redémarrage automatique lorsque la température descend en dessous du niveau réglé.

6. Maintenance

• Nettoyage des filtres : Remplacer/nettoyer les filtres toutes les 50-100 heures d'utilisation.
• Contrôle de l'aimant (huile minérale) : Retirer les résidus métalliques accumulés toutes les 2 semaines.
• Inspection de la buse du brûleur : Vérifier l'absence d'obstruction ou d'usure.

7. Sécurité

• Éviter tout contact avec l'huile chaude (risque de brûlures).
• Ne pas utiliser d'huiles contenant de l'eau ou des substances inflammables non adaptées.
• Maintenir la zone de travail ventilée pour éviter l'accumulation de fumées.

Notes Finales :

• Pour optimiser l'efficacité, toujours consulter les spécifications techniques du fabricant.
• En cas de combustion irrégulière (fumée noire, bruits anormaux), arrêter le système et vérifier les filtres/le réglage de l'air.

Maintenance Détaillée

Intervention	Description	Fréquence
Nettoyage de la chambre de combustion	Élimination des résidus de suie ou des dépôts d'huile carbonisée éventuels	Mensuelle
Contrôle des pièces électriques	Vérification et remplacement éventuel de la résistance et des capteurs	Semestrielle
Vérification des tuyauteries et filtres	Contrôle des fuites ou obstructions éventuelles dans le système d'alimentation et d'air	Trimestrielle
Nettoyage du système d'aspiration et du compresseur	Élimination de la poussière et des débris pour maintenir des performances élevées	Semestrielle

Note : Il est fondamental de respecter les procédures de sécurité lors des opérations de maintenance.

En résumé, ce brûleur à huile usagée offre une combinaison de polyvalence, d'efficacité et de puissance, ce qui en fait un excellent choix pour une large gamme d'applications thermiques.